As múltiplas luzes de aviso do Journey sinalizam problemas nos pneus

Utilizando um Dodge Durango de 2016 como referência, tive sintomas semelhantes ao lidar com uma válvula de pneu defeituosa. O aviso de pressão dos pneus foi o primeiro a ser acionado, seguido de avisos do ABS e problemas de direção. O sensor dos pneus indicava uma perda de pressão que afectava diretamente vários sistemas. A baixa pressão dos pneus afecta os sensores de velocidade das rodas, accionando os avisos do ABS. Quando os pneus não estão devidamente cheios, a direção assistida tem de trabalhar mais, causando a sensação de peso e as vibrações. Durante a inspeção na oficina, verificaram que a haste da válvula estava a vazar lentamente. Isto criou um efeito dominó em que um componente defeituoso afectava vários sistemas. A correção exigiu a substituição da válvula do pneu defeituosa e da unidade do sensor TPMS. Após o enchimento correto dos pneus e a reposição do sensor, todas as luzes de aviso foram apagadas e a direção voltou ao normal. Este é um problema grave, uma vez que a baixa pressão dos pneus compromete a estabilidade do veículo e os sistemas de segurança. Os avisos do ABS e da direção assistida são uma forma de o veículo se proteger de potenciais danos. É importante verificar imediatamente esta situação, uma vez que a condução contínua com pneus com pressão insuficiente pode danificar os flancos e a jante do pneu. Os sintomas correspondem perfeitamente a um problema relacionado com a pressão dos pneus e não a problemas mecânicos separados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela explicação pormenorizada. Descreveu com exatidão o que aconteceu com o meu Dodge Journey. Estava preocupado que precisasse de grandes reparações, mas felizmente o sensor de pneus e a substituição da haste da válvula resolveram tudo. O pneu furado estava a causar todas aquelas luzes de aviso malucas. Depois de ter enchido os pneus corretamente e de ter adquirido uma nova unidade TPMS, a direção voltou a ser suave e o ABS funciona perfeitamente. Aprendi definitivamente a verificar a pressão dos pneus mais regularmente com um calibrador de pneus! A fatura da reparação acabou por ser razoável? Também gostaria de saber se teve algum problema semelhante desde que o reparou? Quero ter a certeza de que não me está a escapar mais nada que possa causar problemas no futuro.

(Traduzido de Inglês)

A reparação do meu Durango foi efectuada na semana passada e todos os sistemas de monitorização dos pneus estão agora a funcionar perfeitamente. O custo total foi de 280 euros para a substituição da válvula, que incluiu a instalação de um novo sensor de pneus e a reposição do sistema TPMS. Não há problemas recorrentes desde a reparação. A fuga de ar foi completamente resolvida e a pressão dos pneus manteve-se estável. O aviso do ABS e os problemas de direção desapareceram logo após a correção da perda de pressão. Uma verificação profissional do calibrador de pneus mostra agora leituras consistentes em todas as rodas. Vale definitivamente a pena o investimento para corrigir corretamente os problemas das válvulas em vez de estar constantemente a encher os pneus com fugas. A monitorização regular da pressão ajuda a detetar estes problemas antes que desencadeiem vários avisos do sistema. O custo da reparação foi razoável, tendo em conta que resolveu todos os problemas relacionados. É muito melhor do que danificar potencialmente componentes dispendiosos como o módulo ABS ou o sistema de direção assistida ao conduzir com uma pressão dos pneus instável.

(Traduzido de Inglês)

Levei hoje o meu Journey à oficina e o total da reparação foi de 265 euros. O mecânico encontrou um pneu furado que estava a causar a cascata de luzes de aviso. Substituíram o sensor do pneu e a haste da válvula, e depois equilibraram todas as rodas. Como referiu, a resolução do problema da pressão dos pneus resolveu tudo. O volante deixou de vibrar e agora parece normal. Todas as luzes de aviso desapareceram depois de reiniciarem o sistema. É um grande alívio o facto de não se tratar de um problema mecânico grave. A oficina fez uma inspeção completa dos pneus e mostrou-me como verificar corretamente a pressão com um medidor de pneus. Não houve problemas desde a reparação e o Journey voltou a conduzir como novo. De agora em diante, vou estar atento à pressão dos pneus para evitar problemas semelhantes. Vou fazer verificações mensais da pressão durante algum tempo, só por segurança. É melhor detetar pequenos problemas numa fase inicial do que ter de lidar com várias falhas do sistema. Obrigado por ajudar a identificar a causa principal. Evitaram-me reparações desnecessárias ao indicarem-me a direção certa.

(Traduzido de Inglês)