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DaviMueller

Astra morrendo: vários sintomas apontam para problemas no injetor

Olá a todos, estou lidando com alguns problemas frustrantes com meu Vauxhall Astra Diesel 2005 (192.089 km). O motor continua perdendo potência, morre do nada e treme muito quando em marcha lenta. Ele também está bebendo mais combustível do que o normal e às vezes nem pega. A luz de verificação do motor está acesa e tenho movimentos bruscos durante a aceleração. Meu mecânico anterior mencionou algo sobre a compensação de desvio de quantidade precisar de uma redefinição, mas tive uma experiência muito ruim naquela loja. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Adoraria ouvir suas experiências e recomendações de mecânicos confiáveis ​​que realmente saibam como lidar com esses problemas. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

MarkusVogelFan

Olá, Esses sintomas parecem muito familiares. Tive problemas semelhantes com meu Vauxhall Vectra Diesel 2008 (common rail) no verão passado. Descobriu-se que era um injetor de combustível com defeito. O diagnóstico mostrou que um injetor estava completamente defeituoso e outro estava prestes a quebrar. Levei-o ao meu mecânico de confiança, especializado em motores a diesel. Eles tiveram que remover e testar todos os injetores, acabaram substituindo dois deles. O trabalho também incluiu a limpeza dos assentos dos injetores e a programação dos novos injetores na ECU. Foi um trabalho muito sério, pois injetores ruins podem danificar seu motor se não forem verificados. Os sintomas eram exatamente os seus: perda de potência, marcha lenta irregular, partida difícil, consumo excessivo de combustível e aquele solavanco irritante durante a aceleração. A redefinição da compensação de desvio de quantidade pode ajudar temporariamente, mas geralmente está apenas mascarando um problema maior com os próprios injetores. Certifique-se de encontrar alguém que realmente conheça sistemas de injeção a diesel, nem todas as oficinas têm o equipamento de diagnóstico certo para esses problemas. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

DaviMueller (Autor)

Obrigado por compartilhar isso! Isso é muito útil, pois parece exatamente com o que estou lidando. Uma pergunta rápida, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo serviço todo? Além disso, tudo está funcionando perfeitamente desde o reparo ou você notou algum outro problema surgindo? Meu Astra tem me dado muito trabalho ultimamente, então estou tentando descobrir se vale a pena consertar ou se devo começar a procurar outro carro. Realmente apreciaria sua contribuição! Abraços!

(Traduzido de Inglês)

MarkusVogelFan

Olá de novo! Sim, sem problemas, fico feliz em ajudar! Então, depois de levá-lo ao mecânico no verão passado, eles consertaram o problema do injetor e redefiniram a compensação de desvio de quantidade. A conta total chegou a 515,00 € para substituir o injetor defeituoso. Um pouco pesado para a carteira, mas honestamente, valeu cada centavo! O carro está funcionando como um sonho desde então, sem mais paradas, tremores ou qualquer coisa do tipo. O consumo de combustível também voltou ao normal. Eu definitivamente diria que valeu a pena consertar em vez de descartar, especialmente porque esses motores a diesel podem durar muito tempo quando são mantidos adequadamente. Como você tem sintomas semelhantes aos que eu tive, acho que vale a pena resolver. Esses Vauxhalls são carros bem sólidos no geral, e 192 mil não é muito para um diesel. Só certifique-se de chamar um especialista em diesel para dar uma olhada, faz toda a diferença! Me conte como você se sai com isso! Abraços!

(Traduzido de Inglês)

DaviMueller (Autor)

Muito obrigado por todas essas informações! Só queria atualizá-lo, segui seu conselho e encontrei um especialista em diesel por perto. Levei meu Astra para verificar ontem, e adivinha? Você acertou em cheio! Tinha dois injetores duvidosos que precisavam ser substituídos. A conta chegou a cerca de 550€, bem perto do que você pagou. O mecânico foi brilhante, realmente sabia do que estava falando e explicou tudo claramente. Ele até me mostrou os injetores antigos e apontou exatamente o que estava errado com eles. Peguei o carro de volta hoje, e que diferença! Ele está funcionando perfeitamente agora, sem mais trepidações ou paradas. A luz do motor também apagou, e ele não está consumindo combustível como antes. Estou muito feliz por não ter desistido da velha ainda. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, me poupou de perder tempo em oficinas comuns que talvez não tivessem identificado o problema real. Cheers, realmente aprecio toda a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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