Atraso do turbo e mau desempenho do Audi, correção da válvula de impulso

Tive problemas semelhantes num A4 1.8T de 2013. Os sintomas coincidiam exatamente: aceleração lenta, aumento do consumo de combustível e luz de verificação constante do motor. A causa principal foi uma fuga de vácuo causada por uma válvula de derivação N75 defeituosa. A queda de pressão estava a fazer com que o turbo funcionasse de forma ineficiente, levando a um aumento do compressor sob carga. O controlador de impulso não era capaz de regular corretamente a pressão devido ao sistema de vácuo comprometido. Este é um problema grave que requer atenção imediata, uma vez que a condução contínua pode potencialmente danificar o turbocompressor. A correção requer: Exame de diagnóstico completo, Teste de pressão do sistema de vácuo, Inspeção de todas as linhas de vácuo, Teste do funcionamento da válvula N75, Verificação da funcionalidade do controlador de impulso Ao falar com o seu mecânico, solicite especificamente um teste de integridade do sistema de vácuo e um diagnóstico do sistema de controlo de impulso. Certifique-se de que verificam o funcionamento correto após quaisquer reparações. A reparação é relativamente simples para um técnico experiente com equipamento de diagnóstico adequado, mas o problema não deve ser ignorado, uma vez que afecta o desempenho e a longevidade do motor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada! O seu diagnóstico parece correto. Mandei testar primeiro o sensor de pressão, mas acabou por ser a válvula de derivação, tal como no seu caso. O solenoide de impulso e as linhas de vácuo também foram verificados, uma vez que está tudo ligado nesse sistema. Reparei que o atraso do turbo desapareceu completamente e a economia de combustível voltou ao normal. Pergunta rápida: lembra-se de qual foi o custo total da reparação? Além disso, teve mais algum problema relacionado com o aumento de potência desde que o reparou? Só quero saber o que devo ter em atenção no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização. É bom saber que o seu A4 está novamente a funcionar corretamente! A reparação do meu custou 140 euros para corrigir a válvula de comutação de vácuo defeituosa. A avaria no controlo da pressão de alimentação não voltou a ocorrer desde a reparação e o carro tem funcionado bem há mais de um ano. O segredo foi fazer primeiro um diagnóstico completo, que ajudou a identificar o componente exato que estava a causar os problemas de desempenho do motor. O facto de o sistema de vácuo ter sido devidamente testado fez toda a diferença. Quando a válvula de comutação falha, muitas vezes provoca o frustrante atraso do turbo e a fraca economia de combustível que experimentou. Mantenha-se atento às leituras do manómetro de potência durante a condução normal. Qualquer queda de pressão invulgar ou leituras inconsistentes podem indicar problemas precoces. Mas estes sistemas são geralmente fiáveis quando devidamente reparados com peças de qualidade.

(Traduzido de Inglês)

O problema do meu A4 está finalmente resolvido! Depois de ler as sugestões aqui apresentadas, fui a um novo mecânico que me deu ouvidos quando mencionei a verificação do sistema de vácuo e do solenoide de reforço. A fatura total foi de 160 euros, mais razoável do que o esperado. O teste de pressão do coletor de admissão revelou exatamente o que se suspeitava. Depois de substituir as peças defeituosas e de efetuar uma verificação completa do sistema de vácuo, o atraso do turbo desapareceu completamente. A economia de combustível também voltou ao normal, poupando cerca de 2 litros por 100 km em comparação com a altura em que estava a funcionar mal. Desta vez, a experiência foi muito melhor, pois sabia o que pedir. As leituras do sensor de pressão estão agora estáveis e o motor está a puxar forte novamente. Aprendi definitivamente a minha lição sobre como resolver os problemas atempadamente antes que possam causar mais danos. Mais uma vez, obrigado pela ajuda. Ter a informação correta fez uma enorme diferença para resolver o problema corretamente.

(Traduzido de Inglês)