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Philmey

Audi A1 fabricado em 2018: funcionamento irregular, motor travando e fumaça preta - causas e soluções?

Olá, estou com um grande problema com meu Audi A1 fabricado em 2018 e talvez você possa me ajudar. Ele funciona de forma muito instável e dá solavancos ao acelerar. Ele gagueja com carga máxima e até para quando está em marcha lenta. Além disso, sai fumaça preta do escapamento, o cheiro é muito ruim e meu consumo de combustível é alto. Notei recentemente que a luz de verificação do motor está acesa e o desempenho está diminuindo significativamente. Acho que pode ser a bomba de combustível, mas gostaria de saber se algum de vocês já teve problemas semelhantes e como foi resolvido na oficina? Sou grato por todas as dicas.

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Audi A1 de 2018 está apresentando funcionamento irregular, solavancos durante a aceleração, engasgos em marcha lenta e emissão de fumo preto com mau cheiro, juntamente com consumo de combustível elevado e luz de aviso do motor acesa. Os problemas podem dever-se a uma bomba de combustível ou chicote/conetor de fiação defeituosos, como sugerido por um caso semelhante com um Audi A3. Recomenda-se que o veículo seja verificado por um profissional para diagnosticar e resolver o problema precocemente, a fim de evitar danos maiores.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

TommySchulzi

Olá, amigo, uma vez tive um problema parecido com meu Audi A3 2016. Tenho experiência limitada com reparos de carros, mas sempre ia à oficina quando tinha problemas como esse. No meu caso, o chicote elétrico/conector estava com defeito e custou exatamente 95 euros para consertá-lo. Seu carro pode ter o mesmo problema. Você poderia me contar um pouco mais sobre seu veículo, quantos quilômetros ele rodou, se ainda está na garantia e quando foi a última inspeção? Então talvez eu possa lhe dar mais algumas dicas. E é sempre melhor deixar que um profissional faça isso.

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Philmey (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta. Meu Audi agora tem 56.758 quilômetros rodados e a última inspeção foi nessa quilometragem exata. Infelizmente a garantia expirou. Definitivamente mandarei verificar o chicote elétrico, mas terei que esperar para ver o que a oficina diz. Obrigado pela dica!

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TommySchulzi

Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Com essa quilometragem, uma bomba de combustível com defeito pode realmente ser uma possibilidade. As peças simplesmente morrem depois de uma certa quilometragem. Para ser honesto, esse não foi o caso do meu A3. Ainda assim, recomendo que você faça um check-up. Mesmo que a luz de verificação do motor esteja acesa e você sinta perda de potência do motor, ele deve ser verificado por um especialista. Isso pode ser causado por muitas coisas, e é sempre melhor resolver o problema logo para evitar maiores danos. Então, mantenha a cabeça erguida, você vai resolver isso. Boa sorte no workshop e me avise quando tiver mais informações. Dedos cruzados para que não seja nada sério!

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Philmey (community.author)

Olá, fico feliz em ouvir isso! Sim, também temo que a bomba de combustível possa ser o problema. Seu conselho sobre o profissional foi muito bom, vou verificar o mais breve possível. Espero também que não seja nada sério. Muito grato pelo seu apoio! Assim que tiver novidades, te aviso. Até lá!

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