petermeier79
Audi A1 Falha do aquecedor de janela: Verificação "faça você mesmo" antes da reparação
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
petermeier79 (Autor)
Obrigado por partilhar os pormenores sobre a bateria ser a causa principal. Poupou-me a um potencial diagnóstico errado. Os meus problemas com a bobina de aquecimento pareciam idênticos e o descongelador estava a funcionar da mesma forma. Inicialmente, o mecânico queria substituir todo o conjunto do aquecedor dos vidros, mas verificar primeiro a tensão da bateria ajudou a evitar trabalho desnecessário. Pode lembrar-se de quanto lhe custou aproximadamente a substituição da bateria e a reposição do sistema? Também gostaria de saber se teve algum problema com as funções de descongelação automática desde que foi reparado?
(Traduzido de Inglês)
jessicalang21
É ótimo confirmar que as minhas suspeitas iniciais estavam corretas sobre os problemas da bateria que afectavam o desembaciador do vidro traseiro. O custo total da reparação foi de 290 euros, que cobriu a instalação da nova bateria e o diagnóstico completo do sistema. Desde a reparação da bateria fortemente descarregada, todas as funções térmicas do vidro estão a funcionar perfeitamente de novo. O sistema de descongelação automática está agora corretamente ativado e o aquecimento dos vidros dianteiros e traseiros funciona como deveria. A oficina também limpou os terminais da bateria e verificou se o alternador estava a carregar corretamente, como parte do serviço. Nos últimos meses, não houve qualquer problema com as funções do aquecimento dos vidros. Ainda bem que evitou a substituição desnecessária de todo o conjunto de aquecimento. Uma bateria avariada provoca frequentemente estes sintomas exactos e muitas oficinas avançam diretamente para a substituição de componentes dispendiosos sem verificar primeiro a fonte de alimentação. O descongelador traseiro é especialmente sensível a condições de baixa tensão.
(Traduzido de Inglês)
petermeier79 (Autor)
Depois de receber estas dicas úteis, levei o meu carro a um mecânico diferente que diagnosticou corretamente o problema da bateria. Os problemas do desembaciador dos vidros desapareceram imediatamente após a instalação de uma nova bateria. O custo total foi de 270 euros, incluindo mão de obra e taxas de diagnóstico, muito melhor do que a cotação de 800 euros para substituir todo o sistema de desembaciamento das janelas da oficina anterior. O descongelamento automático funciona agora na perfeição, tanto à frente como atrás. Ainda bem que consultei o fórum antes de gastar dinheiro em reparações desnecessárias. O sistema térmico dos vidros apenas necessitava de uma tensão adequada para funcionar corretamente. Já conduzo há 3 meses sem qualquer problema de aquecimento. Por vezes, a solução mais simples é a correta.
(Traduzido de Inglês)
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jessicalang21
Tive o mesmo problema de aquecimento no meu Audi A3 1.4 TFSI de 2019. A reparação do desembaciador e do descongelador de vidros acabou por estar relacionada com uma falha da bateria. Quando a carga da bateria fica demasiado baixa, os sistemas de descongelação automática são das primeiras funções a deixar de funcionar corretamente. Os principais sintomas coincidiam exatamente: os descongeladores dianteiro e traseiro apresentavam um desempenho reduzido antes de falharem completamente. O código de erro estava relacionado com a baixa tensão de alimentação do sistema de vidros térmicos. A correção foi necessária: Confirmação do teste de carga da bateria, Substituição total da bateria, Reinicialização do sistema para apagar os códigos armazenados, Teste de todas as funções do descongelador Este foi classificado como um problema grave do sistema elétrico, uma vez que uma bateria avariada pode afetar vários sistemas do veículo para além dos descongeladores. Vale a pena verificar primeiro a tensão da bateria com um multímetro, que deve ser superior a 12,6 V com o motor desligado. Antes de visitar uma oficina, pode tentar: 1. Verificar se há corrosão nos terminais da bateria 2. Verificar o estado da correia do alternador 3. Testar a tensão da bateria 4. Procurar fusíveis queimados relacionados com os circuitos do descongelador Um diagnóstico correto deve incluir o teste de todo o sistema de carga e não apenas dos componentes do descongelador.
(Traduzido de Inglês)