Audi A2 Perda de potência e queda de MPG: Correção do sensor MAP defeituoso

Tive exatamente os mesmos sintomas no meu Audi A3 1.6L de 2004 no ano passado. As leituras do sensor MAP eram inconsistentes, fazendo com que o sistema de gestão do motor funcionasse com uma mistura rica em combustível. O principal problema era, na verdade, uma fuga de vácuo na junta do coletor de admissão, e não o sensor do coletor em si. O diagnóstico inicial apontava para um sensor MAP defeituoso, mas uma inspeção mais profunda revelou linhas de vácuo rachadas e uma junta do coletor deteriorada. O coletor de admissão teve de ser removido para substituir a junta e os tubos de vácuo. Todos os sensores do automóvel foram testados durante a reparação e o sensor MAP estava a funcionar corretamente. Tratava-se de um problema grave que necessitava de atenção imediata, uma vez que afecta o desempenho do motor, a economia de combustível e pode levar a danos no catalisador se não for reparado. A reparação incluiu: Substituição completa da junta do coletor, instalação de novas linhas de vácuo, teste e limpeza do sensor MAP, nova vedação completa do coletor de admissão O motor funcionou muito mais suavemente após a reparação, o consumo de combustível voltou ao normal e a luz de verificação do motor desapareceu. A hesitação durante a aceleração desapareceu completamente. Os sintomas que descreve correspondem exatamente a este problema, a fraca potência e o aumento do consumo de combustível são sinais clássicos de fugas de vácuo que afectam as leituras do sensor MAP.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência detalhada. Essas fugas de vácuo podem ser difíceis de diagnosticar quando estão envolvidas leituras do sensor do coletor. Pergunta rápida: lembra-se de quanto pagou aproximadamente pelo trabalho de reparação completo? O meu A2 está a apresentar os mesmos sintomas e quero fazer um orçamento adequado. Também tenho curiosidade em saber se teve algum problema com o sensor de pressão ou outro problema que tenha surgido desde que a reparação foi efectuada?

(Traduzido de Inglês)

Depois de ter mandado verificar o sistema do sensor de pressão do coletor no ano passado, posso confirmar que tudo tem funcionado perfeitamente desde a reparação. O custo total foi de 235 euros para resolver o problema da fuga de vácuo, que era na realidade a causa principal que afectava as leituras do sensor MAP. O desempenho do motor manteve-se forte e consistente desde a reparação, sem novos problemas relacionados com o coletor de admissão ou quaisquer sensores do automóvel. O consumo de combustível manteve-se nos níveis normais e a luz de verificação do motor não regressou. A reparação da fuga de vácuo valeu definitivamente o investimento, o carro funciona muito melhor do que quando o sensor MAP estava a dar aquelas leituras falsas devido à perda de pressão. Se o seu A2 estiver a apresentar sintomas semelhantes, a resolução imediata do problema evitará potenciais danos noutros componentes do motor. Olhando para trás, foi fundamental efetuar um diagnóstico correto, uma vez que os problemas de pressão do coletor podem ter várias causas. A inspeção minuciosa revelou o verdadeiro problema em vez de se limitar a substituir peças desnecessariamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo feedback. Ontem tive finalmente a coragem de ir a um novo mecânico. Afinal, estava certo, a fuga de vácuo era a culpada que afectava as leituras da pressão do coletor. A fatura total foi de 280 euros, um pouco mais do que a vossa, mas ainda assim razoável. O mecânico mostrou-me os tubos de vácuo rachados e explicou-me como o sistema de sensores do automóvel estava a ficar confuso devido às fugas de ar. A reparação correu bem e o motor parece agora mais reativo. O indicador de combustível está a mostrar novamente um consumo normal. Fiquei muito contente por ter perguntado aqui primeiro, ajudou-me a entrar sabendo o que esperar e a não ser sobrecarregado. Vou estar atento a quaisquer sinais de falha de sensores no futuro, mas por agora está tudo a funcionar bem.

(Traduzido de Inglês)