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Alyxx

Audi A3: Posso continuar dirigindo mesmo com o bico quebrado?

Olá, tenho um problema com meu Audi A3. Depois de trocar os bicos 3 e 4, o bico dois agora está quebrado. No momento estou parado na rodovia. Minha pergunta é: ainda posso dirigir 85 km apesar do bico quebrado? Ou seria aconselhável não fazê-lo? Além disso, a luz de verificação do motor está acesa. Alguém tem experiência com esses problemas ou pode me dar algum conselho? Agradeço antecipadamente.

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

O problema gira em torno de um bico quebrado em um Audi A3, que ocorreu após a troca de outros dois bicos. A luz de verificação do motor também está acesa. Apesar da luz de pré-aquecimento desligar após alguma espera, é aconselhável não continuar dirigindo devido a possíveis danos ao motor ou condições inseguras. A solução recomendada é parar com segurança e rebocar o veículo até um mecânico para inspeção.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

5 comentário(s)

Alyxx (community.author)

Olá, tenho um problema com o meu Audi A3. Depois de ter mudado os bicos 3 e 4, o bico 2 está agora avariado. Estou atualmente na autoestrada. A minha pergunta é: posso continuar a fazer 85 quilómetros apesar do bocal partido? Ou seria aconselhável não o fazer? A luz indicadora do motor também está acesa. Alguém tem experiência com este tipo de problemas ou pode dar-me alguns conselhos? Muito obrigado desde já.

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CarlyMechanic

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Olá, tenho um problema com o meu Audi A3. Depois de ter mudado os bicos 3 e 4, o bico 2 está agora avariado. Estou atualmente na autoestrada. A minha pergunta é: posso continuar a fazer 85 quilómetros apesar do bocal partido? Ou seria aconselhável não o fazer? A luz indicadora do motor também está acesa. Alguém tem experiência com este tipo de problemas ou pode dar-me alguns conselhos? Muito obrigado desde já.

Não é aconselhável continuar a conduzir com um bico avariado e a luz de verificação do motor acesa, uma vez que pode provocar mais danos no motor ou condições de condução pouco seguras. Recomendo que encoste em segurança e que o seu veículo seja rebocado até um mecânico para inspeção. A segurança deve ser a sua principal prioridade. Tem mais alguma questão?

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CarlyMechanic

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Depois de algum tempo de espera, a luz pré-brilho apagou-se... Devo chamar um serviço de reboque? Ou posso continuar a conduzir devagar e dirigir-me diretamente a uma oficina?

Mesmo que a luz de pré-brilho esteja desligada, a luz de verificação do motor indica que ainda pode haver um problema. É mais seguro chamar um serviço de reboque para evitar potenciais danos no motor ou condições inseguras. Informe-me se tiver mais alguma questão.

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