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Audi A4 Diesel (2007): Problemas com fumaça preta, luz do motor, funcionamento irregular do motor e DPF - possível causa: sensor de contrapressão do escapamento?

Olá pessoal, notei alguns problemas com meu Audi A4 Diesel 2007. Sai fumaça preta do escapamento quando acelero, a luz de verificação do motor está acesa, o motor funciona de forma irregular, falha na regeneração do DPF e o consumo também é alto. Suspeito que possa ser o sensor de contrapressão do escapamento no filtro de partículas diesel. Você teve experiências semelhantes e como resolveu isso em sua oficina? Estou ansioso por suas dicas e experiências. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Audi A4 diesel de 2007 está apresentando problemas com fumo preto, luz de aviso do motor acesa, desempenho irregular do motor, falha na regeneração do DPF e consumo de combustível elevado. A causa suspeita é um sensor de contrapressão de escape defeituoso no filtro de partículas diesel (DPF). Sugere-se que seja efetuada uma verificação diagnóstica completa numa oficina para confirmar o problema, pois sintomas semelhantes noutro veículo foram resolvidos ao tratar um DPF com carga excessiva. Recomenda-se a verificação do sensor de contrapressão de escape como possível solução.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

KZimmermann86

Olá! Posso contribuir com algo para sua situação. Tenho um Audi A3 diesel, ano modelo 2005, e tive um acidente parecido. Meu conhecimento sobre carros não é muito bom, mas estou sempre interessado em aprender coisas novas. Eu tive exatamente os mesmos sintomas e o motivo foi que o DPF estava muito carregado. Na minha oficina, eles primeiro leram os códigos de erro e identificaram o problema. Foi um processo trabalhoso, mas os reparos custaram um total de 1.800 euros. Foi caro, mas depois o carro funcionou como no primeiro dia. Talvez seja uma boa ideia fazer o mesmo na sua oficina. Que informações você pode fornecer sobre o sensor de contrapressão do escapamento do seu carro? Talvez eu possa lhe dar mais detalhes quando souber mais sobre seu veículo. Fico contente em ajudar!

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RaphSpeedster (community.author)

Olá, obrigado pela dica. Bem, meu carro se saiu muito bem com 192.600 km rodados. Nada de anormal foi encontrado durante o último serviço, mas então os problemas começaram. O sensor de pressão ainda não foi examinado com mais detalhes - talvez eu deva fazer isso em algum momento. Fiquei um pouco em pânico com o custo quando vi o que você pagou... Mas o que você não faria pelos seus queridinhos, certo?

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KZimmermann86

Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Posso entender suas preocupações, minha quilometragem também já era bem alta. Sei que os custos parecem assustadores no começo, mas talvez você não precise substituir tudo. Um diagnóstico completo na oficina pode realmente fornecer clareza. No entanto, eu aconselho você a verificar o sensor de contrapressão do escapamento mais de perto, pois ele pode ser um dos principais motivos pelos quais seu carro está reagindo dessa forma. E mesmo que fique caro: segurança e um carro em bom estado valem a pena, certo? Boa sorte e conte-nos como foi!

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RaphSpeedster (community.author)

Obrigado novamente! Você está certo, a segurança vem em primeiro lugar e não quero me despedir do meu confiável veículo ainda. Vou verificar o sensor de pressão e informar os resultados. Dedos cruzados para que não seja tão caro! Até lá!

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