Audi A5 A falha do sistema AdBlue faz parar o motor a frio

Tive problemas semelhantes com o meu Audi A6 3.0 TDI de 2017. Os sintomas correspondem ao que acontece quando a unidade de dosagem de AdBlue não consegue comunicar com o sistema catalisador SCR. A solução exigiu a substituição de todo o módulo de dosagem porque a corrosão tinha danificado as ligações eléctricas e o conjunto da bomba. Este é um problema conhecido que afecta os sistemas de escape diesel, particularmente quando o AdBlue cristaliza no interior da unidade. O sistema de controlo de emissões foi concebido para impedir o arranque do motor se detetar um mau funcionamento do catalisador SCR. Este problema é mais complexo do que um simples problema de reabastecimento. O sistema necessita de um diagnóstico adequado com equipamento especializado para ler os códigos de avaria exactos. No meu caso, a reparação envolveu: Remoção da unidade de dosagem antiga, Limpeza da área do catalisador SCR, Instalação da versão actualizada do módulo, Reprogramação do sistema, Enchimento de AdBlue novo Esta foi uma reparação séria que exigiu conhecimentos especializados dos sistemas de controlo de emissões. O carro esteve na oficina durante 3 dias. Sem a reparação, o veículo teria permanecido em modo "limp" para manter as normas de emissões e os objectivos de eficiência de combustível. Considere a possibilidade de o mandar verificar num concessionário autorizado que tenha experiência com sistemas de escape diesel modernos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o A6. O meu A5 tinha sintomas quase idênticos e o alerta do painel de instrumentos apresentava os mesmos avisos do catalisador SCR. Acabou por precisar de substituir o módulo de dosagem completo também. A luz de serviço continuou a acender-se mesmo depois das reparações iniciais. Lembra-se de quanto pagou aproximadamente pela reparação completa? Também tem curiosidade em saber se teve algum problema com o sistema de emissões desde que o reparou? A capacidade do depósito parece estar bem no meu agora, mas continuo a monitorizá-la de perto.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento. Desde que o meu A6 foi reparado, tem funcionado perfeitamente, sem mais alertas no painel de instrumentos relacionados com o catalisador SCR ou com o sistema de controlo das emissões. O custo da reparação foi de 250 euros para corrigir uma ligação defeituosa entre o depósito de AdBlue e a unidade de dosagem. Muito mais simples do que se receava inicialmente. O sistema de injeção está agora a funcionar corretamente e o consumo de AdBlue regressou aos níveis normais. Ao contrário do que acontecia anteriormente, o depósito esvazia-se ao ritmo esperado, sem fugas ou problemas de dosagem que afectem os componentes de escape do gasóleo. A reparação valeu cada cêntimo, uma vez que resolveu completamente os frustrantes problemas de arranque e as luzes de aviso. O meu conselho é que continue a monitorizar os seus níveis de AdBlue, mas com um sistema devidamente reparado, não deverá ter mais problemas relacionados com a SCR.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos conselhos. Acabei por mandar verificar o meu A5 numa outra oficina especializada em sistemas diesel. O mecânico verificou que o fluido DEF cristalizado tinha danificado o sistema de injeção, exatamente como descrito. A reparação total foi de 1200 euros, o que incluiu a substituição do módulo de dosagem, a limpeza do catalisador SCR e um novo enchimento de AdBlue. Demoraram cerca de 4 dias porque tiveram de encomendar algumas peças. As luzes de alerta do painel de instrumentos desapareceram completamente e o carro arranca perfeitamente. O sensor de capacidade do depósito também está a funcionar corretamente, apresentando níveis de fluido adequados. Estou a conduzir há 2 semanas sem problemas. A experiência com este novo mecânico foi muito melhor, pois explicou o problema e mostrou-me as peças danificadas. Aprendi definitivamente a levar a sério estes avisos do sistema de emissões em vez de esperar que um reabastecimento resolva o problema.

(Traduzido de Inglês)