Bergenja
Audi A5 Diesel 2013: Sintomas e possíveis causas de problemas no motor
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Audi A5 Diesel de 2013 está com problemas no motor, incluindo a luz de check engine acesa, o motor desligando inesperadamente, tempos de arranque a frio mais longos, perda de potência, trepidação do motor durante a partida e solavancos durante a aceleração. O proprietário suspeita que a bomba de combustível possa ser o problema. Um caso semelhante com um Audi A3 envolveu valores de software incorretos para a bomba de combustível, que foram resolvidos redefinindo e recalibrando a bomba. Sugere-se verificar a bomba de combustível e corrigir os valores do software para resolver potencialmente os problemas.
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4 comentário(s)
Bergenja (community.author)
Obrigado pela resposta! É muito reconfortante saber que já passou pela mesma situação e que o problema foi resolvido. Por acaso lembra-se do preço que pagou pela reparação? E houve alguma novidade com o seu A3 desde então ou está tudo a correr bem?
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GabiFranky
Não há problema! Paguei 45 euros para corrigir os valores do software da bomba de combustível. Desde que o mecânico efectuou a reparação, o meu Audi A3 voltou a funcionar sem problemas. Assim, o defeito da bomba de combustível foi corrigido com êxito. Por isso, não se preocupe. Estas coisas acontecem, mas, como já disse, normalmente podem ser resolvidas! Até agora, está tudo em ordem e a funcionar na perfeição.
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Bergenja (community.author)
Ena, muito obrigado pela informação! Isso ajuda-me muito e tranquiliza-me. Acho que agora vou levar o meu Audi à oficina e mandar verificar a bomba de combustível. Caso contrário, o carro vai funcionar como um encanto durante algum tempo a partir de agora, ha ha! Já estou entusiasmado. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda!
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AUDI
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A5
GabiFranky
O seu problema faz-me lembrar as dificuldades que tive recentemente com o meu Audi A3 2010. Parece de facto um problema com a bomba de combustível. No meu carro, os valores do software para a bomba estavam incorrectos, o que levou a um desempenho irregular e a sintomas semelhantes aos seus. Era bastante irritante e manteve-me ocupado durante algum tempo. O mecânico teve de repor os valores do software e recalibrar a bomba para que tudo voltasse ao normal. Demorou algum tempo, mas desde então o meu A3 tem estado a funcionar como um campeão. Era sem dúvida um problema grave, mas felizmente foi resolvido. Por isso, se fores ao mecânico, essa é a primeira coisa que eu mandaria verificar. E não te preocupes, estes problemas acontecem e, na maioria das vezes, podem ser resolvidos!
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