Audi A5 Falha do banco elétrico, problemas comuns de interruptores

Tive um problema semelhante com o meu Audi A4 (2013), em que o ajuste do banco do passageiro deixou de funcionar completamente. Tendo alguma experiência com problemas eléctricos em automóveis, comecei por verificar as coisas básicas, como os fusíveis, mas o problema persistiu. A causa principal acabou por ser uma bateria completamente descarregada que danificou o módulo de controlo do banco. O arnês do banco do automóvel estava bem, mas a baixa tensão tinha afetado a unidade de controlo. A cablagem do banco estava intacta, o que foi um alívio, uma vez que a substituição de toda a cablagem do banco teria sido muito mais dispendiosa. A oficina fez um diagnóstico correto com a sua ferramenta de diagnóstico e resolveu o problema substituindo a bateria e reiniciando o sistema de regulação do banco. O custo total foi de 290 euros, incluindo mão de obra e peças. Antes de dar um conselho mais específico, poderia partilhar o seguinte: Isto aconteceu de repente ou gradualmente? Existem outros problemas eléctricos no seu automóvel? O ajuste do banco do condutor continua a funcionar normalmente? Ouve-se um estalido quando se tenta ajustar o banco do passageiro? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema é semelhante ao que eu tive ou se é outra coisa no sistema de cablagem do banco.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi efectuada há 2 semanas, aos 137280 KM. Obrigado por partilhar a sua experiência. O problema do banco do passageiro aconteceu de repente, estava a funcionar bem num dia e completamente morto no dia seguinte. O ajuste do banco do condutor funciona perfeitamente e não ouço qualquer som quando tento mover o banco do passageiro. Todos os outros componentes eléctricos do automóvel também funcionam bem. Verifiquei todos os fusíveis relacionados com os bancos eléctricos, como sugerido, mas parecem estar todos intactos. O motor do banco não faz qualquer ruído quando é ativado, o que me leva a pensar que o problema pode estar no módulo de controlo do banco e não na cablagem ou no próprio motor. Espero que não seja necessário substituir toda a cablagem do banco. Recomenda que se dirija diretamente a um concessionário autorizado para fazer o diagnóstico do módulo de controlo ou é algo que uma oficina independente pode resolver com as ferramentas de diagnóstico adequadas?

(Traduzido de Inglês)

Com base na sua descrição, esta situação parece idêntica à que experimentei, especialmente no que se refere à falha súbita e ao silêncio total do motor do banco. Os sintomas coincidem exatamente, sem resposta, sem ruído, enquanto os outros sistemas eléctricos permanecem funcionais. Uma vez que mencionou que todos os outros sistemas eléctricos estão a funcionar bem e que o banco do condutor funciona normalmente, estou ainda mais convencido de que é o módulo de controlo do banco, tal como no meu caso. A ausência de qualquer ruído mecânico ao tentar ajustar o banco é um sinal revelador de que a unidade de controlo do banco elétrico não está a enviar quaisquer sinais para o motor do banco. Uma oficina independente pode certamente tratar deste assunto, desde que disponha de equipamento de diagnóstico adequado para veículos Audi. A chave é garantir que conseguem estabelecer uma interface adequada com o módulo de controlo do banco. Quando mandei reparar o meu, a oficina independente fez um ótimo trabalho por cerca de 40% menos do que o preço do concessionário. Certifique-se apenas de que: Executam um diagnóstico completo dos componentes electrónicos do banco do passageiro, Verificam a tensão de saída para o motor do banco, Verificam se as ligações dos cabos do banco estão seguras, Testam especificamente o módulo de controlo do banco Tendo em conta os sintomas correspondentes e a frequência com que este problema ocorre nos nossos modelos, eu apostaria que o módulo de controlo é o culpado e não um problema mais complexo com toda a cablagem do banco ou com o conjunto do motor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todos os comentários. Sinto-me agora muito mais confiante quanto à causa provável e à abordagem de reparação. Amanhã, vou contactar algumas oficinas independentes especializadas em eletrónica Audi para obter orçamentos para diagnosticar e potencialmente substituir o módulo de controlo do banco do passageiro. O facto de os seus sintomas serem tão semelhantes e de ter acabado por ser o módulo de controlo dá-me esperança de que não seja necessária uma revisão completa do banco do passageiro. O preço que mencionou parece razoável em comparação com o que eu receava que pudesse custar uma grande reparação do banco elétrico. Uma vez que o meu carro acabou de passar por uma revisão e todos os outros sistemas estão a funcionar bem, concordo que se trata provavelmente de um problema isolado com o sistema eletrónico do banco e não de um problema elétrico mais geral. Vou certificar-me de que pergunto à oficina sobre as suas capacidades de diagnóstico dos sistemas de bancos Audi antes de o reservar. Agradeço imenso a explicação pormenorizada do que deve ser verificado. Ter esta informação ajudará a garantir um diagnóstico adequado do módulo de controlo do banco e da cablagem antes de substituir quaisquer peças.

(Traduzido de Inglês)