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Rene1999
Audi A5: Problema com o filtro de partículas e modo de segurança
(Traduzido de Alemão)
3 comentário(s)
Rene1999 (Autor)
Cotação:
@CarlyMechanic escreveu em
É possível que uma vela de incandescência defeituosa esteja a contribuir para o problema, mas como o filtro de partículas está envolvido, é importante resolver isso primeiro. Tente efetuar uma regeneração forçada do filtro de partículas conduzindo a velocidades mais elevadas durante cerca de 20 a 30 minutos. Isto pode ajudar a queimar a acumulação de fuligem. Se o problema persistir, pode ser necessário inspecionar as velas de incandescência e o sistema de recirculação de gases de escape (EGR) para verificar se existem quaisquer falhas. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma questão!
Está bem, amanhã o ADAC vem e nós tentaremos manualmente iniciar o modo de combustão livre. Se isto não ajudar, levarei o veículo para a oficina do meu amigo e irei trocar as velas de incandescência. Obrigado pela informação 👍
(Traduzido de Alemão)
CarlyMechanic
Cotação:
@Rene1999 escreveu em
Está bem, amanhã o ADAC vem e nós tentaremos manualmente iniciar o modo de combustão livre. Se isto não ajudar, levarei o veículo para a oficina do meu amigo e irei trocar as velas de incandescência. Obrigado pela informação 👍
Se a regeneração manual não resolver o problema, certifique-se também de verificar o sensor de pressão diferencial e as mangueiras a ele conectadas, pois podem afetar o desempenho do filtro de partículas. Mantenha-nos atualizados sobre o seu progresso e sinta-se à vontade para perguntar se tiver mais alguma questão!
(Traduzido de Inglês)
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CarlyMechanic
É possível que uma vela de incandescência defeituosa esteja a contribuir para o problema, mas como o filtro de partículas está envolvido, é importante resolver isso primeiro. Tente efetuar uma regeneração forçada do filtro de partículas conduzindo a velocidades mais elevadas durante cerca de 20 a 30 minutos. Isto pode ajudar a queimar a acumulação de fuligem. Se o problema persistir, pode ser necessário inspecionar as velas de incandescência e o sistema de recirculação de gases de escape (EGR) para verificar se existem quaisquer falhas. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma questão!
(Traduzido de Inglês)