joachimsilver3
Audi A6 Aquecedor auxiliar Falha completa do sistema Correção
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
joachimsilver3 (Autor)
Obrigado por partilhar essa informação detalhada sobre o problema do aquecedor auxiliar. Tive problemas quase idênticos no meu A6, com o sistema completamente desligado e mensagens de erro na unidade de controlo do aquecimento. Os mecânicos encontraram problemas no sensor de temperatura e uma pequena fuga de líquido de refrigeração junto ao núcleo do aquecedor. O sistema de ventilação também precisou de alguma atenção durante a reparação. Importa-se de partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? Gostaria de saber como é que se compara e se teve outros problemas relacionados com o aquecimento desde que foi reparado?
(Traduzido de Inglês)
fabianlorenz1
Após uma visita ao mecânico, o meu aquecedor auxiliar está agora a funcionar perfeitamente. O principal problema era uma vela de incandescência defeituosa, que estava a provocar a paragem total do sistema. O custo total da reparação foi de 440 euros, incluindo diagnósticos e peças. O sistema de ventilação e a unidade de controlo do aquecimento foram cuidadosamente verificados durante a reparação, mas felizmente não foram encontrados problemas adicionais. A fuga de líquido de refrigeração que mencionei anteriormente era menor e foi resolvida com uma simples substituição do vedante incluída no custo total. Desde a reparação, há três meses, o sistema de aquecimento tem estado a funcionar sem falhas. Não há mensagens de erro e o aquecedor auxiliar é ativado imediatamente quando necessário. O motor do ventilador também está a funcionar sem problemas e sem ruídos invulgares. Este tipo de reparação precisa mesmo de atenção profissional, ainda bem que não tentei nenhuma solução de bricolage. O equipamento de diagnóstico que utilizaram detectou imediatamente o problema da vela de incandescência, poupando tempo na substituição desnecessária de peças.
(Traduzido de Inglês)
joachimsilver3 (Autor)
Obrigado a todos pelas respostas úteis. Ontem, finalmente, recebi o meu carro de volta da oficina e queria partilhar como correu. O mecânico encontrou um sensor de temperatura defeituoso e uma pequena fuga de líquido de refrigeração que estava a causar os problemas do aquecedor auxiliar. A reparação demorou cerca de 6 horas no total. Tiveram de drenar o sistema, substituir o sensor, reparar a fuga de líquido de refrigeração e recalibrar a unidade de controlo do aquecimento. O custo total foi de 380 euros, que incluiu um diagnóstico completo do sistema e um teste de pressão. O aquecedor do automóvel está agora a funcionar na perfeição, não há mais mensagens de erro e o aquecimento auxiliar entra imediatamente em funcionamento. O motor do ventilador também é muito mais silencioso do que antes. Estou muito contente por ter ido a uma oficina especializada para resolver este problema em vez de tentar encontrar soluções rápidas por mim próprio. Queria apenas pôr ao corrente todos os que me ajudaram. Mais uma vez, obrigado por me terem indicado a direção certa para este problema.
(Traduzido de Inglês)
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fabianlorenz1
A falha do sistema de aquecimento que descreve corresponde ao que experienciei no meu Audi A4 2.0T de 2015. A paragem completa do aquecedor auxiliar aponta frequentemente para uma falha do módulo de controlo ou para uma avaria do motor do ventilador. No meu caso, a unidade de controlo do aquecedor do automóvel apresentou uma mensagem de erro semelhante. O diagnóstico revelou dois problemas: uma resistência do motor do ventilador avariada e uma fuga de líquido de refrigeração no circuito de aquecimento auxiliar. A fuga de líquido de refrigeração estava a fazer com que o sistema se desligasse como medida de proteção. Normalmente, este é um problema grave que requer atenção profissional, uma vez que o aquecedor auxiliar está integrado em vários sistemas do veículo. A reparação envolveu: Exame de diagnóstico completo, Inspeção do conjunto do motor do ventilador, Teste de todos os componentes do sistema de aquecimento, Substituição dos componentes danificados, Reprogramação do sistema O sistema de aquecimento necessitou de um dia inteiro na oficina para ser reparado. Esta não é uma reparação que possa adiar, especialmente durante o tempo frio, uma vez que pode afetar a gestão geral da temperatura do motor. Considere pedir a um técnico especializado da Audi que verifique o circuito de aquecimento auxiliar e o módulo de controlo. Estes sintomas indicam frequentemente mais do que um simples problema de sensor.
(Traduzido de Inglês)