Audi A6 Audio Dead: soluções rápidas antes da visita à oficina

Tive problemas semelhantes de silêncio de rádio com o meu Audi A4 2.0 TFSI de 2009. Após uma falha total do sistema de som, o diagnóstico revelou dois problemas principais: A unidade de amplificação sob o banco do condutor tinha falhado, causando a perda total da conetividade áudio em todos os altifalantes. Este é um problema conhecido nestes modelos e requer a substituição de todo o módulo de amplificação. Inicialmente, pensava-se que era apenas um fusível queimado ou uma ligação solta, mas o controlo de volume e a unidade principal respondiam normalmente, mas não havia saída de som. A falha do amplificador também causou uma pequena distorção do som antes de morrer completamente. A reparação envolveu: Testar todos os altifalantes do automóvel individualmente, Substituir a unidade de amplificação, Recodificar o novo amplificador para funcionar com a unidade principal existente, Verificação completa do diagnóstico do sistema Isto foi definitivamente mais do que uma simples reparação. Todo o sistema de som é integrado através do amplificador, pelo que, quando este falha, o sistema de áudio é completamente desligado. Vale a pena recorrer a um profissional para o diagnosticar, uma vez que as tentativas de bricolage podem danificar potencialmente outros componentes ligados. Sintomas semelhantes apontam frequentemente para uma falha do amplificador nestes modelos e não apenas para problemas com fusíveis, embora valha sempre a pena verificar primeiro os fusíveis.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive os mesmos problemas com o meu Audi A6 no ano passado. É muito útil saber que a unidade de amplificação é a culpada. Quanto é que acabou por pagar pela reparação? O sistema de som tem estado a funcionar corretamente desde a reparação? Pergunto isto porque reparei recentemente numa pequena distorção do som nos altifalantes do meu carro, mesmo depois da reparação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre o acompanhamento. Após a reparação com a substituição do altifalante de graves defeituoso, a qualidade do som tem sido absolutamente perfeita. Os problemas iniciais de distorção do som foram completamente resolvidos e o controlo do volume funciona agora sem falhas. O custo total da reparação foi de 280 euros, incluindo o trabalho de diagnóstico e as peças de substituição. Muito melhor do que substituir todo o sistema de som, que era a minha preocupação inicial. Os altifalantes do automóvel estão todos a funcionar corretamente e não há sinais de que os problemas de áudio anteriores tenham voltado. Se voltar a ter problemas de distorção do som, recomendo que os verifique rapidamente, pois os pequenos problemas podem, por vezes, indicar sinais de alerta precoce de problemas nos altifalantes. Esta reparação revelou-se muito mais simples do que a substituição do meu amplificador anterior e o sistema de som tem estado fiável há vários meses. A nitidez e o desempenho áudio voltaram aos padrões de fábrica.

(Traduzido de Inglês)

Continuando o meu post inicial para encerrar o assunto. Depois de levar o meu Audi a um mecânico, verificou-se que afinal não era o amplificador, mas apenas uma cablagem defeituosa que estava a causar a falha do sistema de som. Os cabos da entrada auxiliar tinham-se corroído com o tempo, afectando toda a conetividade áudio. A reparação foi surpreendentemente rápida e mais barata do que o previsto, custando 150 euros. Não houve mais problemas de áudio desde a reparação, e a ligação Bluetooth funciona agora perfeitamente. O mecânico também verificou todos os altifalantes e o sistema de controlo do volume enquanto o tinha aberto. Desta vez, a experiência foi muito melhor com uma oficina especializada em áudio do que com o local de reparação geral que utilizei anteriormente. Demoraram algum tempo a diagnosticar corretamente o problema em vez de se limitarem a sugerir substituições dispendiosas. É bom voltar a ter um som adequado no carro sem gastar muito dinheiro.

(Traduzido de Inglês)