Audi A6 O aviso de óleo persiste apesar do nível de óleo completo

O aviso de pressão do óleo, apesar dos níveis normais, aponta fortemente para um sensor defeituoso ou um problema de cablagem. Tive sintomas semelhantes no meu Audi A4 2.0 TFSI de 2011. O sistema de monitorização do óleo estava a comunicar leituras incorrectas devido a uma ligação corrompida entre o sensor e a unidade de controlo. A correção exigia a verificação da cablagem do sensor de óleo, onde este se liga ao sensor de pressão. A ligação da ficha tinha-se deteriorado, causando leituras falsas intermitentes. Embora não se trate de um problema mecânico grave, estes avisos nunca devem ser ignorados até serem devidamente diagnosticados, uma vez que os problemas reais de pressão do óleo podem destruir rapidamente um motor. Na maioria dos casos com estes sintomas, o problema está relacionado com: Cablagem danificada, conetor do sensor corroído, falha no sensor de pressão do óleo, falha no módulo de controlo do indicador de óleo A reparação envolveu a substituição do sensor de óleo e da cablagem associada para garantir leituras fiáveis. Definitivamente, mande verificar em breve. Embora seja provável que se trate apenas de um problema do sensor, a confirmação da pressão do óleo adequada é fundamental para a proteção do motor. Sugerimos que uma oficina efectue um diagnóstico completo do sistema de monitorização do óleo. Podem verificar as leituras reais da pressão do óleo em relação aos dados do sensor para determinar se se trata realmente de um sensor defeituoso ou de um problema de cablagem.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada sobre o problema do sensor de óleo. O meu mecânico também descobriu danos na cablagem perto da ligação do sensor de pressão do óleo. Uma vez substituída, os falsos avisos desapareceram completamente. A manutenção do automóvel resolveu o problema, mas estou curioso quanto aos custos de reparação. Quanto é que acabou por pagar pela reparação do sistema de deteção de óleo? Para além disso, o problema do sensor ficou resolvido ou teve alguma luz de aviso semelhante desde a reparação?

(Traduzido de Inglês)

Acabámos de resolver este problema. O problema do sensor de óleo do automóvel foi resolvido por 95 euros e, afinal, era exatamente o que se suspeitava, com a ligação do cabo solto no sensor de pressão do óleo. O mecânico encontrou e reparou a ligação defeituosa no sistema de controlo do óleo e as luzes de aviso desapareceram completamente. Desde a reparação, há três meses, o indicador de óleo tem funcionado na perfeição, sem falsas leituras ou luzes de aviso. O problema do sensor não voltou a verificar-se. Isto corresponde ao que eu esperava, uma vez que a causa principal, a ligação eléctrica defeituosa, foi devidamente tratada em vez de se limitar a reiniciar o sistema. Para qualquer pessoa que se depare com problemas semelhantes no sensor de óleo, verificar primeiro as ligações eléctricas pode poupar dinheiro em comparação com a substituição imediata de toda a unidade do sensor. A maioria dos problemas de monitorização do óleo resulta de problemas de ligação e não de uma falha completa do sensor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. O meu carro foi finalmente reparado ontem. O mecânico descobriu corrosão na cablagem do sensor de óleo do motor, o que provocava os falsos avisos de pressão. O custo total da reparação foi de 120 euros, o que incluiu a limpeza das ligações e a substituição de uma pequena secção de cabos danificados no sistema de monitorização do óleo. O serviço demorou cerca de 2 horas. Testaram a pressão do óleo diretamente para confirmar que o sensor estava agora a ler corretamente. Depois de reparar a cablagem, todas as luzes de aviso desapareceram. Já estou a conduzir há alguns dias sem alertas do sensor de óleo. Ainda bem que verifiquei aqui primeiro, evitei substituir desnecessariamente toda a unidade do sensor. Compreender que se tratava provavelmente de um problema de cablagem ajudou-me a comunicar melhor com a oficina. Se voltar a haver problemas, actualizarei a situação, mas até agora o carro está a funcionar perfeitamente com leituras precisas da pressão do óleo.

(Traduzido de Inglês)