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friedrich_schmid70
Audi A7 Falha da válvula do aquecedor que causa problemas de cabina fria
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
friedrich_schmid70 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência. Os mesmos problemas com o núcleo do aquecedor surgiram no meu Audi A7 no inverno passado. Mandei-o reparar imediatamente quando o aquecimento do habitáculo deixou de funcionar corretamente, pois esperar poderia ter levado a problemas mais graves de fuga de líquido de refrigeração. Pode dizer-nos qual foi o custo total da reparação no seu caso? Também tem curiosidade em saber se surgiram outros problemas com as válvulas do automóvel desde a reparação inicial? O meu mecânico referiu que estes problemas podem por vezes indicar um maior desgaste do sistema de arrefecimento.
(Traduzido de Inglês)
ottoshadow36
A reparação foi muito mais simples do que inicialmente previsto. A válvula de água avariada acabou por ser causada por uma ligação eléctrica solta e não por uma falha completa da válvula. O custo total da reparação foi de apenas 95 euros para reparar a ligação do cabo e limpar os contactos. Desde a reparação, o fluxo do líquido de refrigeração do motor tem sido perfeito, sem qualquer outro problema de bloqueio da válvula. O aquecimento do habitáculo funciona agora como previsto, mantendo uma temperatura constante. O desempenho do núcleo do aquecedor voltou ao normal, provando que era apenas a ligação eléctrica que estava a causar o problema. Isto mostra a importância de um diagnóstico adequado, pois o que parece ser um problema grave do sistema de arrefecimento pode, por vezes, ser resolvido com uma simples reparação eléctrica. Não surgiram outros problemas relacionados com o arrefecimento no último ano desde a reparação. Sugerimos que o seu mecânico verifique minuciosamente todas as ligações eléctricas se voltarem a surgir sintomas semelhantes. Um simples problema de ligação pode imitar problemas mais graves nas válvulas ou no sistema de arrefecimento.
(Traduzido de Inglês)
friedrich_schmid70 (Autor)
Obrigado a todos pelas respostas úteis. Finalmente levei o meu A7 a um novo mecânico na semana passada. O diagnóstico confirmou uma falha na válvula de água, mas felizmente foi detectada antes de surgirem problemas graves com o líquido de refrigeração do motor. A reparação demorou cerca de 3 horas e custou 320 euros, incluindo peças e mão de obra. Foi feita uma inspeção completa do sistema de arrefecimento, substituída a válvula defeituosa e efectuada uma lavagem completa. O aquecimento do habitáculo funciona agora na perfeição, o ar quente entra imediatamente e mantém uma temperatura constante. O mecânico foi profissional e mostrou-me a válvula antiga com desgaste visível. Ao verificar o sistema, também reparou em ligeiros sinais de fuga de líquido de refrigeração junto a uma das mangueiras, que foi reparada no mesmo serviço. Estou muito satisfeito por ter resolvido este problema antes do inverno, quando o desempenho do aquecimento é mais importante.
(Traduzido de Inglês)
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ottoshadow36
Tive exatamente os mesmos sintomas num Audi A6 a diesel de 2019. A temperatura do líquido de arrefecimento do motor estava a flutuar e o aquecimento do habitáculo era inconsistente. O diagnóstico inicial revelou uma válvula do líquido de refrigeração encravada que não estava a regular corretamente o fluxo. A inspeção do sistema de arrefecimento revelou que a válvula eletrónica de controlo do líquido de arrefecimento tinha falhado devido a depósitos minerais e corrosão nos contactos eléctricos. Este é um problema conhecido quando as mudanças regulares do líquido de refrigeração são atrasadas. A válvula controla o fluxo do líquido de refrigeração do motor entre o radiador e o núcleo do aquecedor. A reparação foi necessária: Lavagem completa do sistema de arrefecimento, instalação de uma nova válvula de controlo do líquido de arrefecimento, limpeza e teste das ligações eléctricas, teste de pressão do sistema, reabastecimento do líquido de arrefecimento com a proporção de mistura adequada Esta foi uma reparação séria, uma vez que uma válvula defeituosa pode levar ao sobreaquecimento do motor se não for controlada. Os sintomas começam normalmente com um aquecimento deficiente do habitáculo antes de evoluírem para problemas de gestão da temperatura. Recomenda-se que seja verificado rapidamente, pois a falha da válvula pode danificar outros componentes do sistema de arrefecimento se não for resolvida. Certifique-se de que verificam o funcionamento da válvula e as ligações eléctricas durante o diagnóstico.
(Traduzido de Inglês)