Audi A7: O interrutor do terminal 15 pára o arranque do motor

Acabei de passar por uma situação semelhante no meu Audi A5 de 2017. Os sintomas de não arranque correspondiam exatamente: sem arranque, códigos de erro armazenados e problemas de alimentação no terminal 15. A causa principal acabou por ser uma combinação de terminais de bateria corroídos e um solenoide de arranque defeituoso. A cablagem de ligação ao interrutor de ignição estava intacta, mas o interrutor de relé tinha pontos de ligação degradados. Para um diagnóstico correto, é necessário testar sistematicamente o circuito de alimentação. Quando o solenoide de arranque foi testado, apresentou quedas de tensão intermitentes. Isto pode ser enganador, uma vez que imita os sintomas de falha do interrutor de ignição. Este acabou por ser um problema grave do sistema elétrico que exigiu: Limpeza e substituição completa do terminal da bateria, instalação de um novo solenoide de arranque, substituição do interrutor do relé, teste completo do circuito Importante: A simples substituição do interrutor de ignição sem verificar estes componentes conduz frequentemente a problemas recorrentes. Um diagnóstico completo da fonte de alimentação é essencial para uma reparação duradoura. A reparação foi trabalhosa devido aos requisitos de acesso, mas abordou a causa principal em vez de tratar apenas os sintomas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O que descreveu corresponde quase na perfeição aos meus problemas, incluindo as quedas de tensão enganadoras no solenoide de arranque. As ligações da caixa de fusíveis foram todas testadas corretamente, mas acabámos por encontrar problemas semelhantes no interrutor do relé e no conjunto da cablagem. Importa-se de partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? Também tenho curiosidade em saber se surgiram quaisquer problemas eléctricos desde que a reparação foi concluída. O meu A7 vai ser reparado na próxima semana e estou a tentar fazer um orçamento adequado.

(Traduzido de Inglês)

Desde que o meu A5 foi reparado na oficina, o problema do terminal 15 do positivo da ignição foi completamente resolvido com a reparação da ligação defeituosa do cabo. O custo final foi de 95 euros para o trabalho de reparação da cablagem. Posso confirmar que não houve qualquer problema elétrico nos meses que se seguiram à reparação. Os problemas de queda de tensão que nos estavam a enganar inicialmente desapareceram completamente. A interrupção do circuito que estava a causar o estado de não arranque revelou-se muito mais simples do que o esperado, apenas um ponto de ligação danificado onde a fonte de alimentação alimenta o sistema de ignição. No caso do seu A7, uma vez que os sintomas são muito semelhantes, poderá estar perante uma solução simples e semelhante. O segredo é que o mecânico tenha rastreado corretamente todo o percurso da fonte de alimentação em vez de se limitar a substituir peças. Certifique-se de que o mecânico verifica cuidadosamente todas as ligações dos terminais da bateria durante o processo de diagnóstico.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pela ajuda pormenorizada. Ontem recebi finalmente o meu A7 da oficina. O problema do carro não pegar foi resolvido depois de terem encontrado vários problemas no sistema elétrico. O mecânico efectuou uma análise completa do circuito e descobriu uma falha no solenoide de arranque, bem como algumas ligações corroídas. A reparação total ascendeu a 850 euros, que incluiu Novo solenoide de arranque, reparação da cablagem da fonte de alimentação, mão de obra para testes de diagnóstico completos, limpeza de todos os terminais da bateria Os problemas de queda de tensão desapareceram completamente após a reparação. O mecânico explicou que tiveram de localizar todo o circuito para encontrar todos os pontos fracos, em vez de se limitarem a substituir as peças óbvias. Estou muito contente por ter insistido num diagnóstico completo em vez de aceitar a primeira tentativa de reparação. O carro arranca agora na perfeição. Não há mais problemas eléctricos ou códigos de erro. Esta experiência ensinou-me a insistir sempre em testes de diagnóstico adequados quando se trata de problemas eléctricos.

(Traduzido de Inglês)