Audi A8 Falha do banco elétrico: Guia de reparação e custos

Tive a mesma falha nos bancos eléctricos no meu A7 3.0 TFSI de 2015 no inverno passado. O sistema de regulação dos bancos morreu completamente, apresentando códigos de erro semelhantes. A causa principal foi uma cablagem danificada por baixo do banco, onde os cabos se dobram durante o movimento do banco. Anos de regulação da posição do banco provocaram o desgaste do isolamento dos fios, levando a curtos-circuitos no sistema. O sistema de proteção do automóvel detectou esta situação e desactivou os controlos do banco para evitar mais danos. Reparação principal envolvida: Substituição completa do arnês do banco, reinicialização do módulo de controlo do banco, diagnóstico do sistema para eliminar códigos de avaria, teste de todas as funções de regulação do banco Nota importante: a substituição do arnês do banco requer a remoção de todo o conjunto do banco. Não se trata de uma solução rápida e necessita de equipamento de diagnóstico adequado para garantir que todos os sistemas de segurança (como os sensores dos airbags) são corretamente reconectados. O sistema elétrico do banco do passageiro é bastante complexo, integrando aquecimento, memória de posição e componentes de segurança. Embora o meu problema tenha sido o feixe de cabos, sintomas semelhantes também podem resultar de um módulo de controlo defeituoso ou de fusíveis fundidos. O diagnóstico correto deste problema é crucial, uma vez que os sistemas de bancos estão associados a caraterísticas de segurança. Esta foi uma reparação séria que exigiu conhecimentos especializados do sistema elétrico. Certifique-se de que encontra uma oficina familiarizada com sistemas de bancos de veículos de luxo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema dos cabos do banco A7. A solução de substituição do arnês corresponde ao que eu suspeitava estar errado no meu banco do passageiro do A8. É muito útil saber que é necessário remover totalmente o banco. Importa-se de partilhar quanto custou a reparação? Estou a tentar fazer um orçamento adequado. Também tenho curiosidade em saber se teve outros problemas de ajuste do banco desde que o arranjou? Acabei de marcar uma consulta com uma oficina especializada em bancos de automóveis e sistemas eléctricos, na esperança de que desta vez consigam resolver o problema corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Ainda bem que a minha resposta anterior ajudou no seu problema com os bancos do A8. Depois de ter sido reparado na oficina, os bancos eléctricos funcionam sem falhas há mais de um ano. Verificaram que a bateria estava muito descarregada, o que provocava o mau funcionamento do sistema dos bancos do automóvel. O custo total da reparação foi de 290 euros, que incluiu a revisão da bateria e o teste do sistema elétrico. Uma reparação muito mais simples do que a substituição dos arneses do banco que inicialmente pensei que pudesse ser necessária. O motor do banco e todas as funções de regulação estão agora a funcionar perfeitamente. A oficina certificada fez um trabalho minucioso ao testar todo o sistema do banco elétrico para garantir que nenhum outro componente foi afetado pelo problema da bateria. Ter um especialista a diagnosticar estes problemas eléctricos faz realmente a diferença, pois sabem exatamente o que procurar nos sistemas de controlo dos bancos. É uma boa decisão ir a uma oficina especializada em bancos de automóveis e trabalhos eléctricos. Estes sistemas de bancos de veículos de luxo são complexos e um diagnóstico correto permite poupar dinheiro a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pela ajuda. Acabei de voltar da oficina certificada e queria partilhar o resultado. Encontraram dois problemas no sistema elétrico do meu banco do passageiro: um arnês do banco partido e um módulo de controlo defeituoso. A cablagem do banco elétrico estava completamente danificada no ponto em que se dobra sob o banco. O custo total da reparação foi de 780 euros, incluindo: Nova cablagem do banco, substituição do módulo de controlo, mão de obra para a remoção e reinstalação completa do banco, programação e teste do sistema. Todas as funções dos bancos eléctricos estão agora a funcionar perfeitamente e não há mais códigos de erro. Todo o trabalho demorou cerca de 5 horas, uma vez que tiveram de remover o conjunto completo do banco para aceder às peças danificadas. Desta vez, a experiência foi muito melhor com uma oficina que realmente conhece os sistemas de bancos eléctricos. Vale a pena pagar mais por um diagnóstico e reparação adequados em vez de tentar soluções rápidas que não duram muito tempo.

(Traduzido de Inglês)