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sebastianlehmann2

Audi Q2 AC Dead: Causas comuns antes da oficina de reparação

Preciso de conselhos sobre problemas de AC no meu Audi Q2 2017 (104762km, gasolina). O sistema de ar condicionado não liga de todo e anteriormente não apresentava qualquer desempenho de arrefecimento. Tive uma má experiência com o meu último mecânico e quero evitar outro erro dispendioso. Alguém já teve problemas semelhantes com a eficiência do ar condicionado? Procuro recomendações sobre causas comuns e possíveis soluções antes de o levar a uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

samueljones8

O meu Audi A3 de 2014 apresentava sintomas quase idênticos no que respeita ao ar condicionado. Após um diagnóstico profissional do ar condicionado, o problema foi atribuído a um interrutor de pressão defeituoso e a uma fuga de refrigerante numa das válvulas do sistema. A falha do pressóstato impediu que o compressor de ar condicionado se ligasse, o que explica o facto de o sistema não se ativar. Trata-se, na verdade, de uma caraterística de segurança para proteger os componentes do AC quando os níveis de refrigerante descem demasiado. O motor do ventilador foi testado corretamente, mas a fuga exigiu a remoção de vários componentes para um acesso adequado. A causa principal foi um vedante de válvula deteriorado, um ponto de falha comum nos veículos VAG desta geração. Os registos de manutenção do ar condicionado revelaram que o sistema não tinha sido sujeito a manutenção há 4 anos, o que provavelmente contribuiu para a degradação do vedante. Esta é considerada uma reparação séria, uma vez que é necessário remover vários componentes para um acesso adequado. A fuga de fluido frigorigéneo também pode causar danos a longo prazo noutros componentes do ar condicionado se não for resolvida. Recomendamos que uma oficina profissional efectue um teste de pressão adequado e um teste com corante UV para identificar a localização exacta da fuga. A tentativa de diagnóstico "faça você mesmo" pode provocar uma maior contaminação do sistema.

(Traduzido de Inglês)

sebastianlehmann2 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o A3. O meu Q2 teve um problema semelhante no verão passado e verificou-se que o relé do ar condicionado estava avariado, além de haver uma fuga significativa de refrigerante. O ruído do ar condicionado foi-se agravando ao longo do tempo até deixar de funcionar completamente. Depois de resolver ambos os problemas, a eficiência do ar condicionado melhorou drasticamente. Gostaria de saber se se lembra do custo total da reparação no seu caso? Além disso, tudo tem estado a funcionar corretamente desde a reparação? Gastei 450 euros no meu e tenho curiosidade em saber se esse valor está dentro do normal.

(Traduzido de Inglês)

samueljones8

Na sequência da visita do mecânico, a reparação do ar condicionado do meu A3 custou 1000 euros, que cobriram a reparação de válvulas defeituosas no sistema de ar condicionado. Desde a reparação, o ar condicionado tem funcionado na perfeição, sem ruídos ou problemas de eficiência. O trabalho incluiu a substituição de vedantes deteriorados e uma recarga completa do sistema. A sua reparação de 450 euros parece bastante razoável para a substituição de um relé de ar condicionado e a reparação de uma fuga de refrigerante. O custo mais elevado no meu caso deveu-se a um trabalho mais extenso nas válvulas e à necessidade de desmontar vários componentes para aceder às áreas problemáticas. O importante é detetar atempadamente os problemas de manutenção do ar condicionado. A minha inspeção completa do sistema revelou vários vedantes desgastados que poderiam ter levado a fugas adicionais de refrigerante se não fossem controlados. A reparação completa eliminou todos os sintomas preocupantes, acabaram-se os ruídos estranhos do ar condicionado, os problemas de eficiência e o desempenho de refrigeração é agora perfeito.

(Traduzido de Inglês)

sebastianlehmann2 (Autor)

Depois de ler sobre a sua experiência, levei finalmente o meu Q2 a um novo mecânico na semana passada. A inspeção do sistema de arrefecimento revelou um relé de ar condicionado avariado e uma fuga significativa de líquido de refrigeração junto ao compressor. O ruído do ar condicionado que ouvi era, na realidade, o compressor a debater-se devido aos baixos níveis de refrigerante. O custo total da reparação foi de 450 euros, que incluiu a substituição do relé do ar condicionado, a reparação da fuga e a recarga do sistema. O mecânico também efectuou uma verificação completa da manutenção do ar condicionado para garantir que nenhum outro componente estava danificado. Ainda bem que o arranjei antes do verão, pois o desempenho do ar condicionado é agora perfeito, com um arrefecimento constante e sem ruídos estranhos. Aprendi definitivamente a minha lição sobre as verificações regulares de manutenção do ar condicionado para detetar estes problemas atempadamente.

(Traduzido de Inglês)

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