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michaelbaumann1

Audi Q2 Falha da bomba da máquina de lavar com ligação dos faróis

O sistema do líquido de lavagem do meu Audi Q2 2023 diesel deixou subitamente de funcionar. A bomba do líquido de lavagem não faz qualquer som quando é activada, afectando os sistemas de limpeza do para-brisas e dos faróis. Não é visível qualquer fuga debaixo do automóvel. Poderá isto estar relacionado com uma avaria no sistema de limpeza dos faróis? O carro tem 151089 km registados. Alguém teve problemas semelhantes? Estou à procura de conselhos antes de ir a um mecânico devido a más experiências anteriores de assistência.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

richardwolf45

O problema do sistema de lavagem que descreve corresponde ao que encontrei no meu Audi Q5 2020 a gasóleo. A bomba silenciosa indica normalmente uma falha eléctrica e não uma obstrução ou fuga no sistema de fluidos. No meu caso, o problema foi causado por uma ligação de cabo corroído na bomba do lava-vidros, que também afectou o sistema de limpeza dos faróis, uma vez que partilham a mesma bomba e o mesmo circuito elétrico. Os lavadores de faróis de xénon consomem muita energia, o que pode acelerar o desgaste dos conectores. A reparação envolveu: Testar a funcionalidade da bomba com alimentação direta, Substituir o conetor da cablagem danificado, Verificar a integridade da mangueira do sistema, Verificar o funcionamento do relé da bomba Esta não é normalmente uma reparação grave, mas requer um diagnóstico adequado para evitar a substituição desnecessária de peças. A avaria do sistema de lavagem surge frequentemente quando a ligação eléctrica falha e não quando a bomba em si está defeituosa. Vale a pena verificar primeiro o fusível, mas dado que os sistemas dianteiro e de faróis são afectados, é provável que seja a ligação da bomba ou o relé. Estes componentes são propensos à corrosão devido à exposição a fluidos ao longo do tempo.

(Traduzido de Inglês)

michaelbaumann1 (Autor)

Obrigado pela resposta pormenorizada sobre a avaria do sistema de lavagem. A explicação sobre a ligação eléctrica faz sentido, especialmente porque os sistemas de limpeza dos faróis e da frente deixaram de funcionar simultaneamente. Lembra-se do custo da reparação? A minha oficina local pediu-me 350 euros só para o diagnóstico. Também tenho curiosidade em saber se teve algum problema relacionado com a reparação, especialmente com o sistema de limpeza dos faróis de xénon? Tenho estado hesitante em relação às reparações desde a minha última visita a uma oficina, mas a sua explicação dá-me um bom ponto de partida para discutir o problema com um mecânico.

(Traduzido de Inglês)

richardwolf45

Ainda bem que pude ajudar no diagnóstico do sistema de lavagem. Acabei de receber o meu carro do mecânico na semana passada e posso confirmar que o sistema de limpeza dos faróis funciona agora na perfeição. A reparação foi muito mais barata do que o vosso orçamento, apenas 165 euros no total para reparar a ligação do cabo corroído e o relé defeituoso. A avaria revelou-se exatamente o que eu suspeitava: a ligação eléctrica à bomba tinha-se deteriorado. Não foram encontradas fugas ou outros problemas. O sistema de limpeza dos faróis de xénon está agora sempre ativado de forma fiável, tal como quando o carro era novo. Olhando para trás, foi bom ter reparado o problema rapidamente, uma vez que estes problemas eléctricos podem, por vezes, levar a reparações mais dispendiosas se não forem controlados. Considere a possibilidade de obter uma segunda opinião se a taxa de diagnóstico parecer elevada; a reparação propriamente dita é normalmente simples quando a avaria é devidamente identificada. O meu sistema tem funcionado sem falhas desde a reparação, com as funções de lavagem e de limpeza dos faróis a funcionarem como previsto.

(Traduzido de Inglês)

michaelbaumann1 (Autor)

A ida ao mecânico hoje resolveu finalmente os meus problemas com o sistema de lavagem. Segui o seu conselho sobre as ligações eléctricas e mostrei-lhe a sua explicação. Afinal, estava correto, era uma ligação de fio corroído à bomba. O preço da reparação foi razoável, 190 euros, muito melhor do que o orçamento inicial que recebi. Descobriram que a avaria era causada por infiltrações de água à volta do conetor da bomba. Assim que substituíram a cablagem e a selaram corretamente, os sistemas de lavagem e de limpeza dos faróis começaram a funcionar perfeitamente. O mecânico referiu que estas falhas são bastante comuns, especialmente com a configuração de bomba partilhada. Olhando para trás, preocupei-me demasiado com potenciais grandes reparações. Todo o trabalho demorou menos de 2 horas e até me mostraram as peças danificadas. É ótimo ter ambos os sistemas a funcionar novamente, acabou-se a sujidade no para-brisas e nos faróis. Agradeço imenso a orientação que me ajudou a abordar a reparação com uma melhor compreensão.

(Traduzido de Inglês)

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