bendavis8
Audi Q2 Falha da direção assistida: Sintomas e soluções
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Audi Q2 de 2016 está a apresentar problemas na direção, incluindo vibrações, condução esponjosa e aumento do esforço necessário para manobrar, sugerindo uma possível falha na direção assistida. Possíveis causas incluem uma bomba de direção assistida avariada, mangueiras de pressão deterioradas ou um vazamento lento afetando a pressão hidráulica, como indicado por um ruído de gemido e humidade em torno de uma ligação da mangueira de pressão. As soluções sugeridas envolvem verificar o sistema de fluido hidráulico e as mangueiras de pressão, com potenciais reparações incluindo a substituição da bomba e mangueiras da direção para evitar danos adicionais aos componentes da direção.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
bendavis8 (community.author)
Obrigado pela resposta pormenorizada. A última revisão foi efectuada aos 131000 KM e o alinhamento das rodas foi verificado nessa altura. O volante fica extremamente pesado durante as manobras a baixa velocidade, especialmente ao estacionar. O sistema de direção emite um ruído contínuo que se torna mais forte ao virar. A luz de aviso da direção assistida acendeu-se por breves instantes, mas desapareceu depois de se reiniciar o automóvel. O nível do fluido hidráulico parece normal, mas notei alguma humidade à volta de uma ligação da mangueira de pressão perto da bomba da direção. Isto leva-me a pensar que poderá haver uma fuga lenta no sistema de direção assistida que afecta a pressão hidráulica.
(community_translated_from_language)
louishunter92
Com base nestes novos sintomas, especialmente o ruído de lamento e a humidade à volta da mangueira de pressão, isto parece mais grave do que o problema elétrico que encontrei. A combinação de direção pesada, ruído de lamento e potencial infiltração de fluido sugere fortemente uma bomba de direção assistida avariada ou mangueiras de pressão deterioradas. No meu Q3, a bomba da direção começou a fazer ruídos semelhantes antes de precisar de ser substituída. Embora o nível do fluido hidráulico possa parecer normal, mesmo uma pequena fuga pode introduzir ar no sistema, provocando esse som de lamento e uma assistência eléctrica reduzida. A reparação do meu veículo envolveu Substituição da bomba de direção (460 euros), novas mangueiras de pressão (180 euros), fluido hidráulico novo e lavagem do sistema (90 euros), custos de mão de obra (320 euros) O total foi de cerca de 1050 euros, mas resolveu completamente os problemas de direção. O alinhamento das rodas ainda estava bom, o que permitiu poupar alguns custos. A humidade que notou à volta da ligação da mangueira é particularmente preocupante. Quando os vedantes da cremalheira da direção ou as mangueiras de pressão começam a falhar, apresentam frequentemente pequenos sinais de infiltração antes de se transformarem em fugas maiores. A reparação deste problema o mais cedo possível pode evitar danos noutros componentes da direção. Recomenda-se que este problema seja verificado por uma oficina em breve, uma vez que conduzir com a direção assistida comprometida pode colocar uma tensão adicional na cremalheira da direção e noutros componentes.
(community_translated_from_language)
bendavis8 (community.author)
Obrigado por partilhar os pormenores da sua reparação do Q3. O ruído de choro e os problemas de pressão da direção parecem ser bastante preocupantes. Terei de mandar ver isto em breve, especialmente com a humidade à volta da mangueira de pressão, que pode indicar uma fuga no sistema de direção assistida. O facto de a reparação da bomba de direção ter custado cerca de 1050 euros no total dá-me uma boa ideia do que esperar. Amanhã vou telefonar para a minha oficina habitual para que verifiquem o sistema de fluido hidráulico e as mangueiras de pressão antes que ocorram danos graves noutros componentes da direção. Entretanto, vou manter-me atento à luz de aviso da direção assistida e tentar minimizar as manobras em curvas apertadas que sobrecarregam o sistema. É melhor resolver isto agora do que arriscar uma falha completa da bomba de direção ou danos na cremalheira da direção mais tarde. Agradeço o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência. Ajudou a confirmar as minhas suspeitas sobre o sistema de direção assistida e deu-me uma ideia clara do âmbito potencial da reparação e dos custos envolvidos.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q2
louishunter92
No ano passado, tive um problema muito semelhante com o meu Audi Q3 de 2014. Com alguma experiência na manutenção básica de automóveis, comecei por verificar o nível do fluido hidráulico, que estava ótimo. Os sintomas eram idênticos: volante pesado, vibrações e aquela sensação de esponja no sistema de direção. Depois de o levar à minha oficina habitual, diagnosticaram uma ligação solta na cablagem da coluna de direção. O cabo que liga à unidade de controlo da direção assistida tinha desenvolvido um mau contacto ao longo do tempo. Os problemas no volante eram causados por uma alimentação eléctrica intermitente do sistema de direção. A reparação foi relativamente simples: repararam a ligação e efectuaram uma verificação de diagnóstico rápida do sistema de direção. O custo total foi de 95 euros para mão de obra e peças. Enquanto o carro estava no elevador, fizeram também uma verificação do alinhamento das rodas, que se revelou estar dentro das especificações. Pode partilhar: Há luzes de aviso no painel de instrumentos? O problema agrava-se quando se vira a baixa velocidade? Notou algum som invulgar no sistema de direção? Quando foi efectuado o último alinhamento das rodas? Esta informação ajudaria a determinar se está a lidar com o mesmo problema elétrico ou se há algo diferente na configuração da direção assistida.
(community_translated_from_language)