moritz_lehmann6
Audi Q2 Falha no sistema de alarme: Falha da sirene detectada
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
moritz_lehmann6 (Autor)
A última revisão foi feita aos 185000 KM com uma verificação completa do sistema elétrico. Descreve exatamente os sintomas que eu notei. Começou há cerca de 2 meses com accionamentos de alarme invulgares. Depois de efetuar a deteção de avarias, a nossa oficina começou por suspeitar do controlador do alarme, mas a eliminação dos códigos de erro não resultou em nada. É bom verificar a cablagem da bagageira. Vou dar uma vista de olhos aí, pois foi aí que encontraram um conetor corroído da última vez durante a manutenção. Uma coisa a acrescentar: em tempo de chuva, o sistema funciona bem. Os problemas só aparecem em dias muito quentes, o que pode apontar para uma causa diferente da do seu caso. A sua oficina mencionou alguma coisa sobre falhas do sistema de alarme relacionadas com a temperatura?
(Traduzido de Inglês)
barbarafrank1
Obrigado pelos pormenores adicionais sobre a correlação da temperatura. Na verdade, isso aponta para um padrão de violação de segurança diferente do que eu experimentei com o meu Q3. Enquanto o meu problema foi um dano na cablagem relacionado com a humidade, os seus sintomas sugerem uma possível expansão relacionada com o calor que afecta as ligações. Quando a oficina reparou o meu sistema de alarme, referiu que as temperaturas extremas podem causar diferentes tipos de padrões de avaria: Os problemas relacionados com o calor apontam frequentemente para falhas nas juntas de soldadura ou alojamentos dos conectores danificados. Uma vez que os seus problemas ocorrem durante o tempo quente e o sistema funciona bem quando está molhado, eu suspeitaria de 1. Uma falha na junta de solda no controlador do alarme que se expande e perde o contacto quando está quente 2. Uma caixa de plástico do conetor que se deforma com o calor. Estes problemas custam normalmente 150-300 euros para diagnosticar e reparar, dependendo dos componentes que precisam de ser substituídos. Sugerimos que o técnico verifique especificamente os pontos de soldadura e os alojamentos dos conectores enquanto executa a deteção de falhas num ambiente aquecido para reproduzir o problema. Reparou se a eliminação dos códigos de erro resolveu temporariamente o problema do sinal até ao dia quente seguinte?
(Traduzido de Inglês)
moritz_lehmann6 (Autor)
Obrigado pela informação pormenorizada. Sim, a eliminação dos códigos resolve temporariamente o problema do sinal até que as temperaturas voltem a subir acima dos 30 graus. Se olharmos para os registos de manutenção, verificamos que substituíram alguns alojamentos de conectores durante a manutenção de 185000 KM, mas obviamente não repararam neste problema específico. A sua explicação sobre a expansão relacionada com o calor faz todo o sentido, tendo em conta os sintomas. Vou pedir à oficina que se concentre em verificar as juntas de soldadura e os alojamentos dos conectores na área do controlador do alarme. O processo de deteção de falhas que descreveu parece mais direcionado do que o que foi inicialmente sugerido. A estimativa de 150-300 euros ajuda a definir expectativas realistas. É muito melhor do que substituir todo o sistema de alarme, como sugeriu outra oficina. Acabei de o marcar para a próxima semana e pedi especificamente que verificassem esses componentes simulando condições de alta temperatura. Agradeço a explicação técnica exaustiva e a orientação para a reparação. Farei uma atualização quando a oficina concluir o diagnóstico e a reparação.
(Traduzido de Inglês)
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barbarafrank1
Tendo lidado com um problema semelhante de desativação do alarme no meu Audi Q3 2.0 TFSI de 2016, compreendo a sua frustração. Com base na minha experiência moderada com sistemas eléctricos de automóveis, estes problemas de alarme têm frequentemente origem em problemas de cablagem. No meu caso, o alarme disparava do nada e o sistema apresentava falhas de comunicação semelhantes. Depois de o levar à oficina, foi encontrada uma ligação de fio danificada na unidade da sirene. O isolamento tinha-se desgastado, causando problemas de sinal intermitente com o controlador do alarme. A reparação envolveu a reparação da ligação e a verificação de todo o circuito de alarme. O custo total da reparação foi de 95 euros e demorou cerca de 2 horas a concluir. Depois disso, o alarme voltou a funcionar na perfeição e, desde então, não houve mais problemas. Pode partilhar: O alarme alguma vez funcionou corretamente desde que tem o carro? Existem outros problemas eléctricos? O problema ocorre com mais frequência em tempo de chuva? Reparou em alguma cablagem danificada na zona da bagageira? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive ou se poderá ser algo diferente.
(Traduzido de Inglês)