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charlotte_ice81
Audi Q2 Key Fob Dead, Dicas para uma solução rápida ou para um problema grave
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
charlotte_ice81 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema da programação da chave do Audi Q3. Estou a lidar com algo semelhante no meu Audi Q2 neste momento e reparei que a minha chave automática apresentava os mesmos sintomas na semana passada. A entrada sem chave está a funcionar de forma intermitente. Lembra-se de quanto é que o centro de assistência cobrou aproximadamente pela reprogramação do comando da chave? Também tem curiosidade em saber se teve outros problemas electrónicos desde que a chave foi reparada? Este parece ser um problema comum com estes sistemas de chaves e quero ter a certeza de que faço o orçamento correto antes de ir à oficina.
(Traduzido de Inglês)
marcfrost2
Depois de visitar o centro de assistência para resolver o problema da chave do meu Q3, posso dizer que o problema ficou totalmente resolvido. A substituição da bateria e a reprogramação da chave custaram 37 euros no total, o que foi razoável tendo em conta o equipamento especializado necessário. A chave do carro está agora a funcionar perfeitamente, sem mais mensagens de aviso de bateria no painel de instrumentos. O sistema de acesso sem chave voltou a funcionar normalmente, tal como quando o carro era novo. Não tive qualquer outro problema eletrónico desde a reparação. O técnico mencionou que estes problemas com a bateria da chave são bastante rotineiros e recomendou a substituição da bateria do comando a cada 2 anos como manutenção preventiva, antes de receber os avisos de bateria fraca. Isto ajuda a evitar a necessidade de reprogramação se a bateria se esgotar completamente. Para qualquer outra pessoa que tenha problemas intermitentes com o comando da chave, a substituição atempada da bateria pode poupar incómodos e dinheiro. O serviço de programação completo pode não ser necessário se o aviso de bateria fraca for detectado a tempo.
(Traduzido de Inglês)
charlotte_ice81 (Autor)
Obrigado a todos pelos vossos conselhos. Ontem levei o meu Q2 a um centro de assistência autorizado. Todo o processo foi muito mais suave do que o esperado. Como muitos sugeriram, começaram por verificar a bateria da chave, que estava de facto completamente descarregada. Mas como eu tinha esperado demasiado tempo, também precisaram de reprogramar o comando automático da chave. A fatura total ascendeu a 42 euros, o que me pareceu justo tendo em conta o trabalho especializado envolvido. O acesso sem chave está agora a funcionar perfeitamente e todas as mensagens de erro desapareceram do painel de instrumentos. O técnico mostrou-me como verificar os sinais de alerta de uma bateria fraca no comando, o que deverá ajudar a evitar este problema no futuro. Ainda bem que perguntei aqui primeiro em vez de voltar ao meu mecânico habitual, que provavelmente teria cobrado mais sem ter o equipamento de diagnóstico correto. A partir de agora, vou estar sempre atento aos avisos de bateria da chave.
(Traduzido de Inglês)
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marcfrost2
Tive o mesmo problema com o meu Audi Q3 de 2019 no mês passado. A chave eletrónica começou a funcionar com sintomas semelhantes, a entrada sem chave deixou de funcionar e o painel de instrumentos mostrou o aviso da bateria da chave. Inicialmente pensei que era apenas uma bateria de fob de baixa tensão, mas substituí-la não resolveu o problema. A chave do carro precisou de ser reprogramada num centro de assistência autorizado porque a chave tinha perdido a sincronização com o veículo. Isto pode acontecer quando a bateria fica completamente descarregada em vez de ser substituída preventivamente. A reparação foi simples, mas exigiu equipamento de diagnóstico especializado. A minha sugestão seria tentar primeiro substituir a bateria, utilizar uma bateria CR2032 e seguir cuidadosamente as instruções do manual. Se isso não resolver o problema, será necessária uma programação profissional. Não se trata de um problema mecânico grave, apenas de um inconveniente eletrónico. O método de reserva para desbloquear o automóvel, segurando a parte física da chave contra o pilar da porta, deve continuar a funcionar mesmo com uma pilha descarregada do comando. O automóvel também arrancará normalmente quando estiver no interior, bastando pressionar o comando da chave diretamente contra o ponto marcado na coluna de direção. A principal lição aprendida foi a de atuar rapidamente quando o aviso de bateria da chave aparece pela primeira vez, em vez de esperar até o comando deixar de funcionar completamente.
(Traduzido de Inglês)