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marthawolf66
Audi Q3 Hybrid Parking Heater Failure Fix Guide (Guia de correção de falhas do aquecedor de estacionamento híbrido Audi Q3)
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
marthawolf66 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o Q5. Os sintomas parecem idênticos aos que eu tinha. O meu sistema de ventilação também está a funcionar mal agora, embora o motor do ventilador estivesse a funcionar bem quando ocorreu o problema inicial do aquecedor auxiliar. Lembra-se de quanto custou a reparação no total? Estou a pensar se devo preparar-me para uma despesa significativa. Além disso, teve mais algum problema relacionado com o aquecimento desde a reparação? Só quero saber se a reparação da vela de incandescência e do sensor de temperatura resolveu tudo completamente.
(Traduzido de Inglês)
helmutmoon7
Seguindo o seu conselho, levei o meu Q5 ao concessionário e posso confirmar que era exatamente o que suspeitava. O custo total da reparação foi de 440 euros, que incluiu a substituição da vela de incandescência e todo o trabalho de diagnóstico associado. Os problemas do sistema de ventilação que mencionou estão provavelmente relacionados com o mesmo problema subjacente. Desde que a reparação foi efectuada, o aquecedor auxiliar e todas as funções de controlo da climatização funcionaram sem falhas. O desempenho do motor do ventilador também melhorou, provavelmente porque o sistema já não estava a tentar compensar a vela de incandescência defeituosa. O investimento valeu a pena, pois agora o carro aquece corretamente nos arranques a frio e a função do aquecedor de estacionamento funciona perfeitamente. Não se registaram outros problemas de aquecimento nos meses que se seguiram à reparação. Os técnicos explicaram que estas avarias do aquecedor auxiliar, embora frustrantes, são bastante simples de resolver depois de devidamente diagnosticadas.
(Traduzido de Inglês)
marthawolf66 (Autor)
Queria pôr toda a gente a par do que se passou. Finalmente levei o meu Q3 a um concessionário autorizado depois de receber estes conselhos úteis. O diagnóstico confirmou a existência de uma vela de incandescência avariada no sistema de aquecimento, bem como alguns problemas relacionados com os sensores de temperatura. A fatura final ascendeu a 520 euros, um pouco mais do que o esperado, porque descobriram que o motor do ventilador também precisava de ser recalibrado. O núcleo do aquecedor foi inspeccionado minuciosamente mas, felizmente, não necessitou de qualquer intervenção. O controlo da climatização está agora a funcionar perfeitamente, tanto o sistema de aquecimento principal como a função de pré-aquecimento do estacionamento voltaram ao normal. Estou muito contente por não ter tentado nenhuma solução rápida ou alternativa mais barata. Os problemas do sistema de ventilação desapareceram completamente depois de terem resolvido o problema principal. Já passou cerca de um mês desde a reparação e tudo continua a funcionar bem. O carro aquece muito mais depressa e o aquecedor auxiliar entra em ação exatamente como deveria. Vale mesmo a pena o investimento para o reparar corretamente no concessionário.
(Traduzido de Inglês)
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helmutmoon7
Tive um problema semelhante com o meu Audi Q5 Hybrid 2020 no inverno passado. A falha do aquecedor auxiliar estava ligada a uma vela de incandescência avariada, que é um ponto fraco comum no sistema de aquecimento. O sensor de temperatura indicava valores incorrectos, fazendo com que toda a função do aquecedor de estacionamento se desligasse como medida de segurança. A reparação envolveu: Exame de diagnóstico completo do módulo de controlo da climatização, Substituição da vela de incandescência defeituosa, Recalibração dos sensores de temperatura, Atualização do software da unidade de controlo do sistema de ventilação Este era um problema relativamente grave que exigia equipamento de diagnóstico especializado. Os problemas do aquecedor auxiliar podem levar a um aumento do consumo de combustível em tempo frio, uma vez que o motor tem de trabalhar mais para atingir a temperatura ideal. Recomendamos vivamente que este problema seja verificado num concessionário autorizado, uma vez que este dispõe de ferramentas de diagnóstico específicas para a integração do sistema híbrido. O aquecedor de estacionamento está interligado com vários outros sistemas, incluindo a gestão térmica da bateria, pelo que um diagnóstico correto é crucial. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que eu experimentei: controlo climático totalmente funcional, mas aquecedor de estacionamento completamente inoperante com códigos de erro. Normalmente, isto indica um problema elétrico e não um problema mecânico do próprio sistema de aquecimento.
(Traduzido de Inglês)