Audi Q5 Passenger Seat Dead: Alerta do sistema elétrico

Com alguma experiência em reparações de automóveis, deparei-me com um problema semelhante no sistema de bancos do meu Audi Q3 de 2020. O ajuste elétrico do banco deixou completamente de funcionar, apresentando mensagens de erro iguais às suas. Após testes de diagnóstico, o problema foi atribuído a uma bateria muito descarregada que danificou o módulo de controlo do banco. O sistema elétrico dos bancos do automóvel é bastante sensível a flutuações de tensão. A reparação envolveu: Teste e substituição total da bateria, reposição do módulo de controlo do banco, teste de todas as ligações dos arneses do banco, verificação da funcionalidade do motor do banco O custo total da reparação foi de 290 euros e demorou cerca de 3 horas na oficina. O sistema de regulação do banco tem funcionado sem falhas desde então. Para fornecer uma orientação mais específica, poderia partilhar: Reparou em mais algum problema elétrico? O banco do condutor continua a funcionar normalmente? Quando foi a última verificação da bateria? Existem outras mensagens de erro? Isto pode ajudar a determinar se o seu problema é idêntico ao que eu tive ou se poderá ser algo diferente no sistema do banco do seu Q5.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi efectuada aos 162254 KM. Sim, o banco elétrico do condutor funciona perfeitamente e não notei qualquer outro problema elétrico no carro. A bateria foi substituída há 2 meses, pelo que não creio que seja essa a causa do problema. A única mensagem de erro que aparece está relacionada com o sistema de regulação do banco do passageiro. A cablagem do banco parece intacta, pelo que vejo, mas o interrutor do banco não responde de todo quando é premido em qualquer direção.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses pormenores. Uma vez que as nossas situações eram inicialmente semelhantes, mas a sua bateria é nova, penso que estamos a procurar uma causa diferente para o problema dos bancos eléctricos. No meu Q3, após uma investigação mais aprofundada de casos semelhantes, fiquei a saber que estas falhas nos bancos eléctricos se devem frequentemente a: 1. Interruptor do banco defeituoso, o problema mais comum quando um banco funciona mas o outro não 2. Falha do módulo de controlo, especialmente se o problema surgir subitamente 3. Cablagem danificada por baixo do banco, o que pode acontecer mesmo que a cablagem visível pareça estar bem Uma vez que o banco do condutor funciona perfeitamente e não há resposta do interrutor do banco do passageiro, aposto no próprio interrutor ou no módulo de controlo local. Quando o meu problema com o motor do banco foi resolvido, o técnico referiu que a substituição do interrutor custa normalmente 150-200 euros mais mão de obra. Se o interrutor for o culpado, é normalmente uma reparação simples que demora cerca de uma hora. O módulo de controlo é um pouco mais complexo, podendo custar 400-500 euros com programação. Antes de marcar uma reparação, faça este teste rápido: ouça atentamente a zona do motor do banco enquanto alguém acciona o interrutor. Qualquer estalido pode indicar que o interrutor está a enviar sinais mas o motor não está a responder, o que aponta para um problema no motor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas sugestões de resolução de problemas. Acabei de fazer o teste de som que recomendou e não ouvi absolutamente nenhum clique ao premir os controlos de regulação do banco. Agora estou mais convencido de que pode ser apenas o interrutor e não o próprio motor do banco. O silêncio total quando se tenta ajustar o banco em qualquer direção faz-me pensar que o sinal elétrico nem sequer chega ao motor do banco. Uma vez que o meu carro ainda está na garantia, vou marcar uma reunião de serviço para que seja diagnosticada a causa exacta. Pelo menos agora tenho uma ideia melhor do que esperar, ou uma substituição do interrutor por cerca de 200 euros ou, potencialmente, uma reparação mais cara do módulo de controlo, se for esse o problema subjacente. Agradeço a explicação pormenorizada sobre as diferentes causas potenciais. Só o facto de saber que o arnês do banco e a cablagem parecem intactos, segundo a minha inspeção visual, é algo tranquilizador. O facto de todos os outros sistemas eléctricos, incluindo o banco do condutor, funcionarem normalmente também ajuda a reduzir o problema. Farei uma atualização assim que tiver o diagnóstico oficial e a reparação concluídos.

(Traduzido de Inglês)