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Audi Q7 HVAC Control Failure Custos de reparação e soluções

Recentemente, o sistema de controlo do ar condicionado do meu Audi Q7 a gasóleo de 2012 (141 km) começou a funcionar mal. O controlo automático da temperatura não responde e o AC não se liga de todo. O carro está a emitir um código de erro relacionado com os controlos de temperatura. Com base na minha pesquisa, isto aponta para um problema com um sensor HVAC defeituoso, mas gostaria de ouvir a opinião de outras pessoas que possam ter tido problemas semelhantes com o controlo da temperatura. Alguém já passou por isto e pode partilhar qual foi o problema real e os custos de reparação? Estou apenas a tentar estar preparado antes de me dirigir a uma oficina para efetuar um diagnóstico do sensor.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

jameslehmann26

No mês passado, tive de lidar com um problema quase idêntico de controlo da climatização no meu Audi Q5 TDI de 2015. Após o diagnóstico dos sensores, verificou-se que a cablagem do sensor HVAC se tinha deteriorado, causando falhas de ligação intermitentes no sistema de leitura da temperatura. A causa principal foi uma combinação de desgaste relacionado com a idade e exposição ao calor perto da consola central, que danificou gradualmente o isolamento dos fios. Os sintomas correspondiam exatamente aos controlos automáticos da climatização que não respondiam e aos erros do sistema durante as verificações do sensor de temperatura. Foi necessário substituir completamente o sensor e o conjunto de cablagem. Embora não se trate de um problema de segurança crítico, se não for reparado, pode levar a uma falha total do sistema AVAC e a potenciais danos noutros componentes ligados. A reparação demorou cerca de 4 horas, uma vez que o acesso à cablagem implicou a remoção de várias peças de acabamento interior. O técnico mencionou que este é um ponto fraco conhecido nos veículos VAG dessa geração, particularmente nos modelos a gasóleo, em que as temperaturas do compartimento do motor são mais elevadas. O diagnóstico regular dos sensores durante a manutenção poderia ter detectado este problema mais cedo, antes de ocorrer a avaria total.

(Traduzido de Inglês)

theopeters2 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o sistema de regulação da climatização. Tive exatamente a mesma falha no meu Q7 2012 há alguns meses. As leituras do sensor HVAC estavam em todo o lado antes de deixar de funcionar completamente. Só para saber, lembra-se do custo total da reparação? Também está curioso para saber se teve outros problemas climáticos desde que foi reparado? Quero ter a certeza de que estou a olhar para custos comparáveis, uma vez que estes diagnósticos e reparações de sensores podem ficar caros.

(Traduzido de Inglês)

jameslehmann26

O meu Q5 foi reparado na semana passada e o resultado foi muito mais simples do que o esperado. O diagnóstico do sensor revelou um sensor de temperatura interior avariado, mas felizmente era apenas uma ligação de cabo solta que estava a causar os problemas de regulação da climatização. O custo total da reparação foi de apenas 95 euros para reparar a ligação, muito menos do que a substituição completa do sensor que inicialmente receava. Desde a reparação, não houve problemas com o controlo da climatização. As regulações automáticas da temperatura funcionam agora na perfeição e o sistema mantém leituras estáveis. Vale a pena verificar estes problemas dos sensores numa fase inicial, uma vez que a deteção de um simples problema de ligação pode poupar centenas de euros em comparação com a substituição de componentes completos do sistema de climatização. A oficina mencionou durante o diagnóstico que estas avarias nos sensores de temperatura começam frequentemente com falhas intermitentes antes da avaria total, por isso é bom que tenha reparado nas leituras erráticas numa fase inicial. É muito mais económico resolver os problemas de regulação da climatização quando eles aparecem pela primeira vez.

(Traduzido de Inglês)

theopeters2 (Autor)

Depois de ter lidado com esta situação angustiante de controlo da climatização, levei finalmente o meu Q7 a um mecânico. O diagnóstico do sensor confirmou que se tratava, de facto, de um sensor HVAC avariado, mas o problema era mais extenso do que uma simples ligação solta. O sensor de temperatura tinha falhado completamente e a cablagem apresentava um desgaste significativo. A reparação total ascendeu a 380 euros, incluindo peças e mão de obra. Tiveram de substituir o sensor e parte da cablagem. O mecânico mostrou-me os componentes antigos, o isolamento dos cabos estava muito degradado, provavelmente devido a anos de exposição ao calor. Já passaram três semanas desde a reparação e o sistema de controlo da climatização funciona agora sem falhas. O controlo automático da temperatura responde imediatamente e o ar condicionado sopra perfeitamente frio. Vale mesmo a pena repará-lo em vez de esperar por uma falha total do sistema. Olhando para trás, eu devia ter tratado os sinais de aviso precoces quando as leituras de temperatura começaram a apresentar problemas. Estes problemas nos sensores raramente se resolvem sozinhos, e esperar normalmente só leva a reparações mais dispendiosas.

(Traduzido de Inglês)

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