StefanSchwarzFan
Audi Q7 Key Fob Failure: Guia rápido de reparação da bateria DIY
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
StefanSchwarzFan (Autor)
Obrigado pela explicação pormenorizada. O seu problema parece exatamente igual ao que eu tive. O meu Audi Q7 tinha os mesmos problemas de acesso sem chave até eu substituir a bateria da chave automática. Pergunta rápida: lembra-se de quanto pagou aproximadamente pela substituição da bateria? E tudo funcionou bem desde então ou surgiram outros problemas com o comando da chave mais tarde? Só quero ter a certeza de que não há problemas recorrentes a ter em conta com estas chaves electrónicas.
(Traduzido de Inglês)
elisablitz5
Obrigado por perguntar sobre os custos. A substituição da bateria da chave eletrónica do meu Audi Q7 foi feita na loja no mês passado e custou exatamente 37 euros. Desde que resolvemos o problema da baixa tensão, o sistema sem chave tem funcionado na perfeição, sem que apareçam mais avisos de chave morta no painel de instrumentos. A chave automática funciona agora na perfeição, sem problemas recorrentes. Valeu a pena trocar a bateria profissionalmente, pois também limparam os contactos da chave durante o trabalho. É muito melhor do que correr o risco de me danificar ao tentar abrir a caixa da chave. Se a chave do seu automóvel começar a apresentar novamente avisos de bateria, vale a pena mandá-la verificar imediatamente para evitar quaisquer problemas de acesso sem chave. Mas, de acordo com a minha experiência, depois de devidamente reparados, estes problemas de chaves electrónicas mantêm-se resolvidos durante vários anos.
(Traduzido de Inglês)
StefanSchwarzFan (Autor)
Depois de ler os conselhos úteis, levei o meu Q7 a um mecânico local. Todo o processo de substituição da bateria demorou cerca de 15 minutos e custou-me 45 euros. O técnico confirmou que a bateria fraca estava a causar todos os problemas de acesso sem chave. Enquanto estava na oficina, mostraram-me como funciona o sistema de chave automática e o que devo ter em atenção se voltarem a ocorrer problemas semelhantes. Já passaram duas semanas e a chave eletrónica funciona perfeitamente, sem mais mensagens de erro ou problemas para destrancar as portas. Estou muito contente por ter verificado aqui primeiro em vez de ir diretamente ao concessionário. Poupei tempo e dinheiro sabendo que se tratava apenas de um simples problema de bateria do comando da chave em vez de algo mais grave.
(Traduzido de Inglês)
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elisablitz5
Os sintomas apontam para uma bateria fraca no comando da chave. Tive um problema semelhante com o meu Audi A6 2005 na época passada. O aviso de chave morta começou a aparecer ocasionalmente e depois a entrada sem chave tornou-se inconsistente. Em primeiro lugar, verifique a pilha do comando da chave, normalmente é uma pilha CR2032 que precisa de ser substituída. Quando a pilha da chave fica fraca, o transmissor perde energia e não consegue comunicar corretamente com o automóvel. Isto afecta tanto a entrada sem chave como o sistema imobilizador. Se a substituição da pilha do comando não resolver o problema, a questão pode ser mais complexa, como um leitor de chaves defeituoso no puxador da porta ou problemas com o módulo de controlo do fecho centralizado. No meu caso, foi apenas a bateria fraca que causou os problemas. A substituição da bateria é uma solução simples que pode fazer em casa. Basta ter cuidado ao abrir a caixa da chave para não danificar os componentes internos. Se a nova bateria não resolver os avisos de baixa tensão e os problemas de acesso, será necessário efetuar uma verificação de diagnóstico num especialista para identificar se existe uma falha eléctrica. Normalmente, este não é um problema grave se for detectado logo no primeiro aviso de bateria fraca. Deixar a bateria descarregar completamente pode, por vezes, fazer com que a chave precise de ser reprogramada.
(Traduzido de Inglês)