Audi Q8 Controlos de janela mortos Precisam de diagnóstico especializado

Tive um problema semelhante com o meu Audi Q7 de 2016 na época passada. A falha completa de todos os controlos dos vidros aponta frequentemente para um interrutor principal dos vidros eléctricos na porta do condutor e não para problemas individuais no regulador dos vidros. O mecanismo da janela em si, incluindo o motor da janela e o regulador da janela, normalmente falha numa janela de cada vez. Quando todos os vidros param em simultâneo, normalmente é a unidade de controlo principal. Isto corresponde perfeitamente aos seus sintomas. No meu caso, a reparação automóvel revelou um painel de interruptores do lado do condutor com defeito. O técnico começou por verificar a alimentação eléctrica do conjunto do interrutor e, em seguida, diagnosticou uma falha na placa de circuitos internos. Estes interruptores principais contêm componentes electrónicos complexos que gerem todas as operações das janelas. A reparação exigiu a substituição do conjunto completo do painel de interruptores da porta do condutor. Não era uma reparação particularmente complexa, mas a peça em si precisava de ser programada para funcionar com os sistemas do automóvel. É por esta razão que o serviço do concessionário é muitas vezes necessário para este problema específico, uma vez que possuem o equipamento de programação necessário. Vale a pena referir que este não é normalmente considerado um problema mecânico grave, mas é essencial para o conforto e a segurança. A reparação resolveu completamente todos os problemas de funcionamento das janelas e, desde então, tudo tem funcionado na perfeição.

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Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive exatamente os mesmos sintomas no meu Q8 há alguns meses, uma falha total dos vidros eléctricos que me deixou louco. A substituição da unidade de controlo dos vidros resolveu tudo. Antes de avançar com qualquer reparação, pode partilhar qual foi o custo final da sua reparação? Uma vez que estas reparações de mecanismos de janelas podem variar bastante de preço, isso ajudaria a definir as expectativas. Também gostaria de saber se teve algum outro problema com o regulador da janela desde a reparação? O meu mecânico independente indicou um preço de 850 euros para peças e mão de obra, mas acabei por ir ao concessionário porque mencionaram a necessidade de programação. Só quero comparar os custos para ver se paguei demasiado.

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A reparação do controlo dos vidros do meu Q7 acabou de ser concluída e gostaria de fazer o ponto da situação. O regulador de vidros defeituoso acabou por ser a menor das nossas preocupações. O problema principal era a unidade do interrutor do vidro elétrico, que estava completamente defeituosa. O custo total foi de 200 euros para peças e mão de obra. É, sem dúvida, menos do que o preço de um concessionário, mas foi detectado antes de ocorrerem danos adicionais na calha do vidro ou no motor. O sistema de controlo dos vidros tem funcionado perfeitamente desde a reparação, sem problemas nos últimos meses. Todos os vidros eléctricos funcionam agora sem problemas. O seu orçamento de 850 euros parece um pouco elevado, mas os custos de programação do concessionário podem ser elevados. Se quiser poupar em futuras reparações, considere encontrar uma oficina independente qualificada que tenha o equipamento de diagnóstico adequado para estes problemas eléctricos. A chave é certificar-se de que conseguem lidar com os requisitos de programação do módulo de controlo dos vidros.

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Obrigado pelo vosso contributo. Depois de receber os vossos comentários, gostaria de partilhar como correu a minha reparação. Levei-o ao concessionário depois de o meu mecânico local não ter conseguido cumprir os requisitos de programação. A substituição da unidade de controlo dos vidros acabou por custar um total de 920 euros, um pouco mais do que o previsto. A reparação do mecanismo da janela demorou cerca de 3 horas. Foi necessário retirar o painel da porta para aceder à unidade de controlo principal. A placa de circuito do motor da janela principal estava queimada, o que explicava o facto de todas as janelas deixarem de funcionar ao mesmo tempo. A boa notícia é que o sistema de regulação dos vidros tem estado a funcionar sem falhas nos últimos 2 meses. Desde a reparação, não houve problemas com as calhas ou os controlos das janelas. Embora o custo do concessionário tenha sido mais elevado, o requisito de programação tornou-o necessário. Pelo menos sei que foi feito corretamente e que é totalmente compatível com os sistemas do automóvel. Para qualquer outra pessoa que tenha problemas semelhantes com os vidros eléctricos, se todos os vidros falharem ao mesmo tempo, verifique primeiro a unidade de controlo principal antes de substituir os motores ou reguladores dos vidros individuais.

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