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dennisice1

Audi Q8 Key Fob falha apesar da nova bateria

Estou a ter problemas com o meu Audi Q8 de 2018 (gasolina, 141749 km). O aviso de baixa tensão da minha chave eletrónica continua a aparecer e o sistema sem chave está a funcionar mal. Já substituí a bateria do comando, mas continuo a ter problemas para destrancar e trancar. Já substituí a bateria do comando, mas continuo a ter problemas para destrancar e trancar. O código de erro ainda está armazenado no sistema. Mais alguém teve problemas semelhantes com a sua chave eletrónica? Foi necessário deslocar-se ao concessionário ou houve uma solução simples? Quero evitar custos de reparação desnecessários, se possível.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

simon_himmel3

Tive problemas semelhantes com o meu Audi Q7 3.0 TFSI de 2015. A substituição da bateria da chave, por si só, não resolveu os avisos recorrentes de bateria fraca. Depois de substituir a bateria da chave, o sistema continuava a apresentar códigos de erro porque a chave precisava de ser reprogramada. O sistema de entrada sem chave tem vários componentes a funcionar em conjunto: o próprio comando da chave, os sensores dos puxadores das portas e a unidade de controlo central do automóvel. No meu caso, verificou-se que o recetor do comando da chave no automóvel precisava de ser recalibrado após a substituição da pilha da chave descarregada. Isto exigiu equipamento de diagnóstico do concessionário para limpar os códigos de erro armazenados e sincronizar corretamente a chave com os sistemas do veículo. A correção exigia uma programação especializada num centro de assistência autorizado. Não se tratava de um problema mecânico grave, mas definitivamente não era algo que pudesse ser resolvido em casa. A substituição da bateria da chave é apenas o primeiro passo, o sistema precisa de uma recalibração adequada para funcionar corretamente. Recomendaria que o concessionário verificasse todo o sistema de entrada sem chave, uma vez que continuar a utilizá-lo com erros poderia provocar uma falha total do sistema. O concessionário pode também verificar se existem outros problemas subjacentes nos puxadores das portas ou nos módulos da antena.

(Traduzido de Inglês)

dennisice1 (Autor)

Obrigado por partilhar essa experiência. O mesmo aconteceu ao meu Audi Q8 no inverno passado. A substituição da bateria da chave não resolveu completamente o problema. A minha chave eletrónica continuava a apresentar avisos e a entrada sem chave não era fiável. O concessionário teve de recalibrar todo o sistema e apagar os códigos de erro persistentes. A troca da bateria do comando foi apenas o começo, a chave precisava de uma reprogramação completa para voltar a funcionar corretamente. Lembra-se de qual foi o custo total da reparação? Teve mais algum problema com o sistema sem chave depois da reparação?

(Traduzido de Inglês)

simon_himmel3

Acabei de verificar os registos dessa reparação no meu Q7. O total foi de 37 euros para reparar tudo com o sistema de chave automática. Depois de o mecânico ter apagado os códigos de erro e reprogramado o sistema, o aviso de bateria do comando da chave desapareceu completamente. Desde então, a entrada sem chave tem funcionado na perfeição, sem mais avisos de baixa tensão ou problemas com o fecho e o desbloqueio. Valeu a pena gastar cada cêntimo para o fazer corretamente, em vez de apenas substituir a bateria da chave e esperar pelo melhor. Já lá vai mais de um ano sem quaisquer problemas. A chave do carro funciona perfeitamente e o sistema funciona como previsto. Certifique-se de que recalibram tudo quando lá for, pois esta parece ser a chave para evitar que o aviso volte.

(Traduzido de Inglês)

dennisice1 (Autor)

Depois de visitar o concessionário do meu Q8, posso confirmar que tive quase a mesma experiência. O custo total da reparação foi de cerca de 45 euros, que incluiu a bateria do comando e o serviço de reprogramação. O técnico explicou que, sem uma recalibração correta, o sistema de chave automática continuaria a apresentar erros mesmo com uma bateria nova. A reparação demorou cerca de uma hora e foi efectuado um diagnóstico completo para garantir que tudo estava devidamente sincronizado. A entrada sem chave funciona agora na perfeição, sem mais avisos de baixa tensão ou problemas de desbloqueio. Vale mesmo a pena fazer a reparação profissionalmente em vez de continuar a debater-se com um sistema mal calibrado. Já passaram seis meses desde a reparação e não tive mais problemas com o comando ou com o sistema sem chave. A visita ao concessionário acabou por ser necessária, apesar da minha hesitação inicial relativamente aos custos da reparação.

(Traduzido de Inglês)

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