Audi RS4 Desligamentos Aleatórios: Correção da falha do sistema de paragem em marcha lenta

Tive o mesmo problema com o meu Audi S5 (2012) no inverno passado. Os sintomas eram exatamente os mesmos: paragem invulgar do motor e avisos de avaria do sistema start-stop. A causa principal foi uma bateria de automóvel avariada combinada com um sistema de gestão de tensão defeituoso. A bateria não conseguia manter a tensão adequada durante os ciclos de arranque/paragem, provocando o mau funcionamento do sistema e, eventualmente, levando a paragens completas do motor. Reparações necessárias: Teste de diagnóstico completo da bateria, substituição da bateria original por uma do tipo AGM, reinicialização do sistema de gestão da bateria, eliminação dos códigos de avaria Esta foi uma reparação séria que necessitou de atenção imediata. Uma bateria em deterioração pode danificar outros componentes eléctricos e deixá-lo encalhado. O modo eco e o sistema start-stop são particularmente sensíveis à saúde da bateria. Os sintomas que descreve sugerem fortemente que o seu RS4 tem problemas eléctricos e de bateria semelhantes. Recomendaria: 1. Fazer um teste de carga da bateria primeiro 2. Verificar a saída do alternador 3. Testar as quedas de tensão nos circuitos principais 4. Continuar a conduzir com estes sintomas corre o risco de danificar o sistema start-stop e outros componentes eléctricos. O próximo passo deve ser um diagnóstico adequado num especialista Audi.

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Obrigado pela descrição pormenorizada. Esses sintomas correspondem, de facto, ao que eu experimentei. As falhas no arranque automático eram muito irritantes e punham-me nervoso com a possibilidade de ficar encalhado algures. O maior problema era o facto de o motor de arranque sofrer um esforço adicional devido ao mau funcionamento do sistema start-stop. Só para confirmar, também mandou verificar o motor de arranque durante a reparação? O meu mecânico sugere a sua substituição preventiva, mas não tenho a certeza se é realmente necessário. Pergunta rápida: lembra-se de qual foi o custo total da sua reparação? E teve algum problema desde que a reparação foi efectuada? Estou apenas a tentar ter uma ideia dos custos que poderei ter de suportar e se a reparação resolveu realmente tudo a longo prazo.

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Na verdade, tudo acabou de ser resolvido na semana passada. A reparação total foi de 290 euros, o que incluiu a substituição da bateria fortemente descarregada e a reinicialização de todos os sistemas. Tal como no seu caso, o meu reinício automático estava a falhar constantemente, mas desde a instalação da nova bateria, a função de paragem ao ralenti voltou a funcionar sem falhas. O arranque do motor é sempre suave e o modo eco funciona exatamente como deveria. Não fiz a substituição do motor de arranque, uma vez que os testes de diagnóstico mostraram que ainda estava em boas condições. Um ano depois, não me arrependo dessa decisão e tudo funciona na perfeição. O meu mecânico explicou que, embora a bateria defeituosa do automóvel tenha exercido uma pressão adicional sobre o motor de arranque, a deteção precoce do problema evitou danos permanentes. A correção resolveu completamente todas as paragens invulgares e luzes de aviso. O sistema de reinício automático funciona agora corretamente nos semáforos e não tive qualquer problema desde a reparação. Certifique-se apenas de que instala uma bateria AGM de alta qualidade, pois faz uma enorme diferença para estes sistemas start-stop.

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Obrigado pelos conselhos. Finalmente consegui resolver o problema! Depois de ler as sugestões aqui apresentadas, levei o carro a uma nova oficina especializada. O diagnóstico confirmou que a falha da bateria estava a causar o mau funcionamento do ralenti. A tensão estava a descer demasiado durante as tentativas de reinício automático. O mecânico verificou que a bateria original estava muito degradada e que o sistema de gestão da tensão precisava de ser recalibrado. Instalou uma nova bateria AGM, reiniciou todos os sistemas e apagou os códigos de avaria. A fatura total foi de 320 euros, o que valeu definitivamente a pena para resolver estas paragens invulgares. Já estou a conduzir há duas semanas sem quaisquer problemas. O sistema start-stop voltou a funcionar na perfeição e não há mais luzes de aviso. Estou muito contente por ter detectado o problema antes que ele causasse problemas com outros componentes eléctricos. Agradeço a este fórum por me ter orientado na direção certa. Sem os conselhos sobre a bateria, teria perdido tempo e dinheiro a procurar outros problemas.

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