Audi RS7 Door Handle Sensor Fix: Dicas de especialistas

Tive um problema semelhante com o meu RS6 2013 no ano passado. Vindo de alguém com experiência moderada em reparações de automóveis, o sistema eletrónico da porta pode ser difícil de diagnosticar sem as ferramentas adequadas. O sistema de fecho começou a funcionar do nada e o mecanismo da porta não reconhecia a presença da chave. Depois de algumas tentativas básicas de resolução de problemas terem falhado, levei-o a uma oficina onde encontraram uma ligação de fios danificada no conjunto do puxador da porta. A cablagem do interrutor da porta tinha-se desgastado devido a movimentos repetidos. A reparação implicou a substituição de toda a cablagem do sistema elétrico da porta. O custo total foi de 95 euros, incluindo o diagnóstico, as peças e a mão de obra. O trabalho completo demorou cerca de 2 horas. Antes de sugerir soluções específicas para o seu RS7, poderia partilhar: O problema ocorre em todas as portas ou apenas numa? Existem outros problemas eléctricos? O fecho centralizado continua a funcionar com a chave física? Reparou em alguma luz de aviso no painel de instrumentos? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive ou se pode ser um componente diferente no sistema eletrónico da porta.

(Traduzido de Inglês)

A minha última revisão foi efectuada aos 165 000 km, há cerca de 3 meses. O problema do atuador da porta ocorre em ambas as portas dianteiras, mas o lado do passageiro parece ser mais problemático. O fecho centralizado funciona bem com a chave física e não há luzes de aviso no painel de instrumentos. O problema do sensor parece estar isolado no sistema de entrada sem chave, especificamente nos puxadores das portas. A bateria do comando da chave já foi substituída, mas isso não resolveu nada. A questão dos problemas eléctricos é pertinente, pois por vezes os espelhos retrovisores também não se dobram ao trancar o automóvel, o que pode apontar para um problema de cablagem relacionado com o sistema de fecho.

(Traduzido de Inglês)

Com base nestes sintomas adicionais, especialmente o problema do rebatimento dos espelhos, esta situação parece muito semelhante à que tive anteriormente. A falha na cablagem que afecta vários componentes sugere um problema de ligação eléctrica mais amplo do que apenas um problema eletrónico localizado no puxador da porta. Quando o meu RS6 apresentou estes sintomas exactos, a oficina descobriu ligações corroídas na cablagem principal da porta, onde esta passa pela área da dobradiça da porta. A abertura e o fecho repetidos danificaram gradualmente a manga de proteção, permitindo que a humidade afectasse a cablagem. Os problemas simultâneos do espelho e do interrutor da porta são um sinal revelador. O facto de ambas as portas dianteiras estarem afectadas, sendo o lado do passageiro o mais afetado, corresponde ao padrão de avaria típico do sistema eletrónico das portas nestes modelos. O custo da reparação no meu caso acabou por ser mais elevado do que o inicialmente orçamentado, cerca de 350 euros no total, uma vez que foi necessário substituir ambos os cabos das portas dianteiras. A boa notícia é que a reparação resolveu completamente os problemas de acesso sem chave e de rebatimento dos espelhos. Um exame de diagnóstico completo poderia confirmar, mas com base na sua descrição e na minha experiência idêntica, suspeito fortemente que o chicote de fios da porta precisa de atenção e não os próprios sensores do puxador da porta.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento pormenorizado. Esta teoria da cablagem faz muito sentido dada a combinação de problemas electrónicos das portas e problemas de dobragem dos espelhos. Parece sensato verificar ambas as portas, uma vez que os sintomas coincidem com o caso do RS6. O custo estimado de 350 euros é superior ao que eu esperava, mas é razoável se resolver tudo. Vou fazer um diagnóstico na próxima semana para confirmar se é o mesmo padrão de falha de cablagem que descreveu. O facto de a sua reparação ter resolvido completamente sintomas semelhantes é encorajador. Vou certificar-me de que verificam cuidadosamente as ligações da área da dobradiça da porta, uma vez que parece ser um ponto de falha comum do sistema elétrico da porta. Uma pergunta rápida: a sua oficina recomendou alguma medida preventiva para proteger a nova cablagem dos danos provocados pela humidade? Quero evitar voltar a ter os mesmos problemas com o interrutor da porta, caso acabe por necessitar da mesma reparação.

(Traduzido de Inglês)