Audi S1: CEL intermitente com perda de potência e fumo

Tive sintomas semelhantes num Audi A3 1.4 TFSI de 2012. O ralenti e a perda de potência apontavam para uma falha no sistema de válvulas PCV. O fumo do escape era óleo do motor a ser puxado devido à pressão excessiva do cárter. A falha do sistema de ventilação fez com que o óleo fosse arrastado para a admissão, levando à acumulação de carbono nas válvulas. Isto explica o fraco desempenho e a luz de verificação do motor. As emissões foram afectadas, uma vez que o óleo estava a ser queimado, o que tornou o problema grave e exigiu atenção imediata. A reparação envolveu a substituição do conjunto completo de PCV e a limpeza das válvulas de admissão. A limpeza das válvulas foi necessária porque já se tinham acumulado resíduos de óleo. Este é um problema conhecido nestes motores quando a ventilação do cárter falha. Após a reparação, o ralenti suavizou-se imediatamente e a potência voltou ao normal. A luz de verificação do motor apagou-se e manteve-se apagada. Mais importante ainda, o fumo de escape desapareceu completamente. Esta reparação não deve ser adiada, uma vez que o funcionamento contínuo pode levar a um aumento do consumo de óleo e a potenciais danos no conversor catalítico. Os sintomas correspondem a uma falha clássica do sistema PCV, que afecta muitos motores VAG desta época.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Isto corresponde exatamente ao que o meu S1 estava a fazer. O mecânico também precisou de limpar o corpo do acelerador durante a reparação? Tenho curiosidade em saber o custo total que acabou por pagar, pois estou a receber orçamentos diferentes. Além disso, a avaria manteve-se ou notou outros problemas relacionados com as válvulas após a reparação? A minha principal preocupação é passar no próximo teste de emissões, por isso quero ter a certeza de que isto é resolvido corretamente da primeira vez durante a manutenção.

(Traduzido de Inglês)

Atualização rápida da reparação do meu A3: A substituição da válvula PCV resolveu completamente os problemas e o carro tem funcionado na perfeição desde então. O mecânico limpou o corpo do acelerador como parte do serviço de manutenção enquanto reparava o sistema de ventilação do cárter. O custo total foi de 360 euros para o trabalho completo, incluindo peças e mão de obra. O ralenti é agora suave e estável, a potência voltou ao normal e, mais importante ainda, deixou de sair fumo do escape. Não tive qualquer problema relacionado com as válvulas nos meses que se seguiram à reparação. O teste de emissões não deve ser uma preocupação quando o sistema PCV estiver a funcionar corretamente, uma vez que o problema da queima de óleo em excesso é eliminado. Certifique-se de que o seu mecânico efectua uma limpeza completa do sistema de admissão enquanto desmonta tudo. O trabalho de manutenção pode parecer dispendioso, mas repará-lo corretamente da primeira vez evita problemas mais dispendiosos no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Depois de ler sobre problemas semelhantes, levei finalmente o meu S1 a um especialista Audi local independente. O diagnóstico confirmou o que foi discutido aqui, um sistema PCV avariado. A reparação demorou cerca de 4 horas no total. Substituíram o conjunto da válvula PCV, limparam o corpo do acelerador e efectuaram uma limpeza completa da válvula de admissão para remover resíduos de óleo. O custo total foi de 420 euros, incluindo todas as peças, mão de obra e serviços de limpeza. O trabalho de manutenção valeu definitivamente a pena, o motor funciona como novo novamente. O motor voltou a funcionar como novo. Deixou de ter um ralenti irregular, recuperou toda a potência e, o que é mais importante, deixou de sair fumo do escape durante a aceleração. Ontem fiz um teste de emissões só para ter a certeza e o carro passou sem problemas. A avaria está completamente resolvida e estou aliviado por não ter esperado mais tempo, uma vez que o problema de ventilação poderia ter causado danos mais dispendiosos se não fosse controlado. É ótimo ter a paz de espírito de volta quando conduzo.

(Traduzido de Inglês)