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kevineis1

Audi S5 Radio Dead: Eletrónica e Alerta de Códigos de Erro

Estou à procura de ajuda para o meu Audi S5 diesel de 2023 (63643km). O sistema de infoentretenimento está sempre a apresentar erros e o autorrádio está completamente morto. O meu mecânico já fez algumas reparações, por isso estou hesitante em voltar atrás. A memória de erros apresenta alguns códigos de avaria. Poderá isto estar relacionado com um problema de sinal FM ou de ligação à terra da antena? Alguém já teve problemas semelhantes com a eletrónica do seu veículo? Quero ter a certeza de que, desta vez, a reparação é feita corretamente.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

louis_feuer63

Deparei-me com um problema idêntico no meu Audi A6 diesel de 2020. O sistema de autorrádio falhou completamente, apresentando vários códigos de erro relacionados com a ligação à terra da antena. A causa principal foi um módulo de reforço da antena danificado combinado com pontos de ligação à terra da antena corroídos. Inicialmente, o sinal FM era interrompido de forma intermitente, depois o sistema começou a apresentar vários erros antes de falhar completamente. A reparação exigiu: 1. Substituir a unidade de reforço da antena 2. Limpar e voltar a selar todas as ligações à terra da antena 3. Atualizar o firmware da eletrónica do veículo Esta foi uma reparação séria que exigiu equipamento de diagnóstico especializado. Os pontos de ligação à terra da antena estão localizados numa área de difícil acesso por trás do forro do tejadilho, o que torna o trabalho complexo. Após a reparação, todas as funções de info-entretenimento foram restauradas e os códigos de erro eliminados permanentemente. Para um S5, o procedimento seria praticamente idêntico, uma vez que ambos os modelos partilham sistemas de antena semelhantes. Dada a sua experiência anterior com problemas de reparação, recomenda-se que a reparação seja efectuada numa oficina certificada com ferramentas de diagnóstico adequadas. A falha do amplificador de antena é um problema conhecido nesta gama de modelos.

(Traduzido de Inglês)

kevineis1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência, é bom saber que não estou sozinho com este problema de interferências de rádio. A explicação sobre o amplificador de antena faz todo o sentido, tendo em conta os meus sintomas. A falta de sinal foi também o primeiro sinal que notei antes de tudo ficar sem sinal. Pergunta rápida: lembra-se de quanto pagou aproximadamente pela reparação completa? Também gostaria de saber se teve algum problema de intensidade de sinal desde que o reparou? Agradeço imenso a explicação detalhada sobre os pontos de terra e a eletrónica do veículo. Desta vez, vou mesmo procurar uma oficina certificada.

(Traduzido de Inglês)

louis_feuer63

Tal como já tinha referido no caso do meu A6, mandei-o reparar corretamente numa oficina certificada. O custo total da reparação foi de 255 euros, que cobriu o novo amplificador de antena, a mão de obra para aceder a esses pontos de terra complicados e a atualização do sistema. Desde a reparação, o sinal FM tem sido absolutamente perfeito, sem mais problemas de sinal fraco ou interferências. A receção de rádio é, de facto, melhor do que quando o carro era novo. O amplificador de antena que instalaram parece ser uma versão actualizada que proporciona um desempenho de sinal mais forte. O sistema de autorrádio está a funcionar sem falhas há mais de 8 meses. Não voltou a haver códigos de erro ou problemas de ligação à terra da antena. Valeu definitivamente a pena ter sido feito corretamente por especialistas que sabiam exatamente com o que estavam a lidar. Os componentes electrónicos do veículo estão todos a funcionar normalmente e a reparação provou ser uma solução permanente e não uma solução temporária. Dado que o sistema de antena do seu S5 é semelhante, deve esperar resultados igualmente bons após a reparação.

(Traduzido de Inglês)

kevineis1 (Autor)

Finalmente levei o meu S5 a um especialista certificado da Audi depois de ter recebido conselhos tão úteis aqui. O diagnóstico confirmou exatamente o que se suspeitava: um amplificador de antena defeituoso e ligações à terra corroídas que causavam os problemas de interferência de rádio. A reparação demorou cerca de 4 horas no total. Substituíram o amplificador da antena, limparam todos os pontos de terra e actualizaram o sistema eletrónico do veículo. O custo total foi de 290 euros, o que parece justo dada a complexidade do acesso a estes componentes por detrás do forro do tejadilho. O autorrádio funciona agora na perfeição, com uma receção cristalina e sem problemas de sinal fraco. Todos os códigos de erro desapareceram e o sistema de infoentretenimento voltou a funcionar em pleno. Ainda bem que não voltei ao meu mecânico anterior, que provavelmente teria piorado as coisas. Aprendi definitivamente a minha lição sobre a utilização de oficinas certificadas para reparações electrónicas complexas. As ligações à terra da antena estavam em muito pior estado do que eu esperava, mas agora está tudo resolvido. Mais uma vez, obrigado por me ter indicado a direção certa para esta reparação.

(Traduzido de Inglês)

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