Audi S7 Adaptive Headlight Malfunction Fix Guide (Guia de reparação do mau funcionamento dos faróis adaptáveis)

Tendo lidado com uma avaria semelhante nos faróis do meu S6 de 2019, compreendo a sua preocupação. No meu caso, após um diagnóstico completo, a oficina identificou um servomotor defeituoso no sistema de iluminação, afectando especificamente o controlo do alcance dos faróis. Os sintomas correspondiam exatamente aos seus, altura do feixe inconsistente e luzes de aviso persistentes. A reparação envolveu: Exame de diagnóstico completo, remoção da unidade dos faróis, substituição do servomotor avariado, recalibração dos faróis adaptativos, teste final da intensidade da luz e do alcance O custo total foi de 1040 euros, incluindo peças e mão de obra. A reparação demorou cerca de 4 horas a concluir. Para fornecer uma orientação mais específica, poderia partilhar: Se o problema afecta um ou ambos os faróis, Se o problema começou repentinamente ou se desenvolveu gradualmente, Quaisquer reparações ou manutenções recentes efectuadas, Se nota quaisquer ruídos invulgares quando as luzes se ajustam Uma vez que os sistemas de faróis adaptativos podem variar entre os anos do modelo e os níveis de acabamento, estes detalhes ajudariam a determinar se o seu problema corresponde exatamente à minha experiência. Se os sintomas estiverem alinhados, recomendo que o servomotor seja verificado primeiro, antes de explorar problemas eléctricos mais complexos.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi feita aos 118500 km e o mecânico descobriu que ambos os conectores eléctricos estavam corroídos devido à entrada de água. Depois de inspecionar o módulo de controlo dos faróis, descobrimos que a humidade tinha afetado vários componentes. O sistema de regulação dos feixes de luz também apresentava sinais de desgaste. Reparado por: Substituição de ambos os conjuntos de conectores, instalação de um novo módulo de controlo, limpeza e selagem das caixas dos faróis, recalibração do sistema A reparação total foi de 890 euros e demorou 3 horas. O aviso de avaria dos faróis foi apagado imediatamente após a reparação. Desde então, não houve problemas e o alinhamento dos feixes de luz está a funcionar perfeitamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo feedback pormenorizado sobre a corrosão do conetor. Este é um ponto de falha comum que encontrei durante a investigação após a minha própria reparação. Embora a substituição do servomotor tenha resolvido o problema imediato, descobri mais tarde a entrada de água à volta dos vedantes dos faróis, semelhante ao seu caso. Recomendo agora a inspeção dos vedantes durante a manutenção regular para evitar futuras falhas no sistema de autonivelamento. Uma dica: após a reparação, reparei que a precisão do ajuste dos feixes melhorou significativamente quando o sistema completou vários ciclos. O sistema de iluminação parecia precisar de tempo para se calibrar totalmente com os novos componentes. Para quem estiver a ler: os danos provocados pela água nos conectores eléctricos causam frequentemente problemas de intensidade de luz inconsistente e de controlo do alcance. A diferença de custos de reparação (890 euros contra os meus 1040 euros) reflecte provavelmente os custos variáveis dos componentes entre a manutenção preventiva e a falha total do sistema. A principal lição das nossas duas experiências é que a atenção precoce aos sinais de aviso relacionados com a humidade pode evitar danos mais graves no sistema de controlo do alcance dos faróis.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua solução, que ajudou a identificar o problema exato e a poupar tempo e dinheiro a outras pessoas com problemas de mau funcionamento dos faróis. Os meus faróis estão agora a funcionar na perfeição após a reparação. O sistema de iluminação mantém um ajuste consistente dos feixes em todas as condições de condução. O mecânico explicou que os danos provocados pela humidade nos componentes eléctricos são bastante comuns nestes sistemas de faróis adaptativos, tornando crucial uma inspeção regular. Algumas observações após 3 meses de condução: Sem luzes de aviso no painel de instrumentos, Intensidade de luz perfeita em todas as condições, Ajuste suave do feixe ao entrar nas curvas, Os vedantes permanecem completamente secos após chuva forte O custo de reparação de 890 euros foi razoável, tendo em conta a reparação completa necessária. Para outras pessoas que se deparem com problemas semelhantes de controlo dos faróis, é importante verificar primeiro os conectores e os vedantes. A deteção precoce de humidade pode evitar reparações mais dispendiosas mais tarde. Recomendaria guardar o automóvel numa área coberta, sempre que possível, para minimizar a exposição à água e prolongar a vida útil destes componentes eléctricos sensíveis.

(Traduzido de Inglês)