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stefanschmidt6

Audi S8 Falha do compressor de ar condicionado, guia de correção e custos

O meu Audi S8 de 2007 teve recentemente problemas graves com o ar condicionado. O sistema não se liga, não há arrefecimento e apareceu uma luz de aviso no painel do velocímetro. A memória de erros apresenta códigos de avaria relacionados. O diagnóstico inicial aponta para uma avaria no compressor de refrigerante, mas gostaria de confirmar antes de proceder à reparação. Alguém já teve sintomas semelhantes no seu S8? Estou especificamente interessado em conhecer as soluções de reparação e as experiências das oficinas para resolver este problema de ar condicionado do automóvel. Foi necessária uma substituição completa do compressor ou o problema estava relacionado com uma fuga de refrigerante ou outro problema? Quaisquer informações sobre os custos de reparação também seriam úteis.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

peterloewe1

Tive um problema semelhante com a unidade de ar condicionado do meu Audi S6 de 2009 no verão passado. Com alguma experiência de trabalho em sistemas HVAC, pensei inicialmente que também era o compressor de AC, mas acabou por ser a unidade de controlo. Os sintomas eram idênticos, sem resposta do sistema de ar condicionado, luzes de aviso e códigos de erro. Depois de o levar a uma oficina especializada em reparação de AC para automóveis, foi diagnosticado um módulo de controlo eletrónico defeituoso e não uma falha mecânica. A reparação incluiu: Diagnóstico completo, substituição da unidade de controlo do ar condicionado, recalibração do sistema, teste de pressão do refrigerante automático, verificação completa do sistema O custo total foi de 980 euros, incluindo peças e mão de obra. A reparação demorou cerca de 4 horas e o sistema AVAC do veículo tem funcionado sem falhas desde então. Antes de sugerir soluções específicas para o seu S8, poderia partilhar: Notou algum som invulgar ao tentar ativar o ar condicionado? Quais são os códigos de erro específicos apresentados? O problema começou de repente ou desenvolveu-se gradualmente? Quando foi efectuada a última manutenção do ar condicionado? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema é semelhante ao que eu tive ou se é potencialmente um componente diferente que está a causar o problema.

(Traduzido de Inglês)

stefanschmidt6 (Autor)

A última revisão foi efectuada há 2 meses, aos 84646 km. O compressor faz um ruído de trituração alto quando engata, o que não foi mencionado no diagnóstico inicial. O som de clique é bastante agressivo em comparação com o funcionamento normal. O líquido de refrigeração foi verificado durante a manutenção e os níveis estavam bons, pelo que suspeito que se trata mais de um problema mecânico do compressor de ar condicionado do que de um problema da unidade de controlo. O ruído aponta definitivamente para uma falha do rolamento no interior do conjunto do compressor. Gostaria de saber se alguém pode confirmar se este som específico corresponde à sua experiência antes de se comprometer com a reparação.

(Traduzido de Inglês)

peterloewe1

Obrigado pelos pormenores adicionais. Depois de ouvir falar do ruído de trituração, tenho de rever a minha avaliação inicial. Embora o problema do AC do meu S6 estivesse relacionado com a unidade de controlo, os seus sintomas são bastante diferentes e apontam diretamente para uma falha mecânica do sistema de arrefecimento do automóvel. O ruído de trituração ao engatar é um sinal revelador de uma falha no rolamento do compressor de ar condicionado. O estalido agressivo é tipicamente a embraiagem a tentar engatar, mas a encontrar resistência nos rolamentos gripados. Com os níveis corretos de refrigerante confirmados durante a manutenção recente, este facto apoia ainda mais a falha mecânica e não uma fuga de refrigerante ou um problema elétrico. É provável que o compressor esteja a gretar, o que, se não for resolvido, pode causar: Falha completa do sistema, danos na correia, tensão adicional noutros componentes A reparação do meu veículo anterior incluiu: Novo conjunto do compressor, substituição do secador do recetor, lavagem do sistema, nova carga de refrigerante O custo total foi de cerca de 1400 euros. A reparação resolveu todos os problemas e restabeleceu o funcionamento correto do ar condicionado do automóvel. Tendo em conta os seus sintomas, em especial o ruído de trituração, recomendaria vivamente que resolvesse este problema rapidamente para evitar danos secundários noutros componentes do ar condicionado.

(Traduzido de Inglês)

stefanschmidt6 (Autor)

A descrição do ruído de trituração das respostas anteriores corresponde definitivamente às minhas preocupações com o compressor de ar condicionado. Desde que coloquei a minha pergunta inicial, o som piorou durante as tentativas de arranque. Com base no feedback e nas experiências semelhantes partilhadas, vou proceder à substituição completa do compressor. O custo estimado da reparação de 1400 euros parece razoável, tendo em conta o trabalho exaustivo necessário para uma reparação adequada do sistema de arrefecimento automóvel. A confirmação dos sintomas de falha do rolamento por outras pessoas que tiveram problemas semelhantes de reparação do AC automóvel é realmente útil. A reparação será agendada para esta semana, incluindo Substituição total do compressor, lavagem do sistema, novo refrigerante, substituição de peças associadas Publicarei uma atualização após a conclusão da reparação do ar condicionado do automóvel para partilhar o diagnóstico final e os custos reais da reparação com outras pessoas que possam ter problemas semelhantes com a unidade de AC no futuro.

(Traduzido de Inglês)

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