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samuelmoore48

Audi S8 Power Windows Dead, Guia de reposição do regulador

Os meus vidros eléctricos deixaram de funcionar completamente no meu Audi S8 2002 (4.2L, 66k km). O diagnóstico mostra um erro de inicialização do regulador dos vidros. Alguém já teve de lidar com este problema? Estou à procura de conselhos sobre o custo de reparação deste problema e se é apenas um procedimento de reposição ou se é necessário substituir peças. A última visita ao mecânico não foi muito boa, pelo que espero estar mais bem preparado desta vez.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

helmutheld9

O erro de inicialização do regulador dos vidros é um problema comum que encontrei no meu Audi A8 4.2L de 2005. Depois de substituir a bateria do veículo, todos os vidros eléctricos deixaram de responder, apresentando o mesmo código de erro. A causa principal foi o facto de o módulo de controlo das janelas ter perdido as definições de memória após a substituição da bateria. Na maioria dos casos, isto requer um procedimento simples de reinicialização utilizando uma ferramenta de diagnóstico para repor o sistema de vidros eléctricos. O processo demora cerca de 30 minutos para todos os vidros. No entanto, se a reinicialização falhar, poderá ser necessário substituir o motor ou o regulador do vidro. Durante a resolução de problemas dos vidros, o mecânico começou por tentar a reinicialização. Quando isso não funcionou, verificaram que o motor do vidro do lado do condutor tinha falhado, provavelmente devido à idade e não à mudança da bateria. A reparação envolveu a substituição do motor da janela e a realização de uma inicialização completa do sistema. Foi um trabalho de reparação moderado que demorou cerca de 2 a 3 horas. Vale a pena verificar todas as janelas individualmente, uma vez que, por vezes, vários reguladores podem falhar ao mesmo tempo nestes modelos. Uma análise de diagnóstico adequada deve determinar se é apenas necessária uma reinicialização ou se há componentes que estão a falhar. É melhor confirmar isto antes de autorizar qualquer substituição de peças.

(Traduzido de Inglês)

samuelmoore48 (Autor)

Aconteceu exatamente a mesma coisa com o meu S8. O erro do regulador da janela apareceu depois de eu ter substituído um fusível fundido. A eletrónica do automóvel estava a agir de forma estranha e, depois de verificar o interrutor e o motor da janela separadamente, acabei por substituir o regulador e o conjunto do motor do lado do condutor. O processo de resolução de problemas da janela foi simples, mas demorou mais tempo do que o previsto, uma vez que tivemos de encomendar as peças corretas. Conseguiu reparar o seu? Estou curioso em relação ao custo da reparação e se surgiram outros problemas posteriormente.

(Traduzido de Inglês)

helmutheld9

Sim, consegui arranjar tudo corretamente. A inicialização do regulador dos vidros foi bem sucedida após a substituição da bateria, o que acabou por custar 290 euros no total, incluindo a mão de obra. A eletrónica do automóvel está agora a funcionar perfeitamente e todos os vidros funcionam como deveriam. O processo de resolução de problemas dos vidros foi muito mais fácil com o meu segundo mecânico, que era especialista em eletrónica automóvel. Confirmaram o diagnóstico inicial de que a bateria era a causa principal, em vez de se lançarem diretamente na substituição desnecessária dos motores ou reguladores dos vidros. Não surgiram quaisquer problemas adicionais desde a reparação. Os controlos dos vidros respondem bem e as definições de inicialização mantiveram-se estáveis. A substituição da bateria resolveu os erros do sistema de janelas e outras pequenas falhas eléctricas que estavam a ocorrer. Uma dica: o facto de todas as funções do motor dos vidros terem sido testadas durante a reparação ajudou a garantir que não existiam quaisquer problemas subjacentes que pudessem causar problemas mais tarde. Vale a pena o tempo extra de diagnóstico para evitar futuras falhas do regulador dos vidros.

(Traduzido de Inglês)

samuelmoore48 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. No meu caso, consegui finalmente resolver o problema numa oficina diferente. A substituição do regulador do vidro e do conjunto do motor acabou por custar 780 euros, incluindo peças e mão de obra. Desde então, o sistema de vidros eléctricos tem funcionado na perfeição. O mecânico foi minucioso na resolução de problemas dos vidros e mostrou-me os componentes desgastados após a remoção. Verificou-se que o motor original do vidro estava bastante corroído, provavelmente devido a anos de utilização. As peças novas demoraram cerca de uma semana a chegar, mas a reparação propriamente dita demorou apenas cerca de 3 horas. A melhor decisão foi mudar para uma oficina especializada em sistemas eléctricos. Testaram corretamente todos os interruptores e componentes dos vidros antes e depois da reparação. Não surgiram quaisquer problemas eléctricos ou de vidros nos 6 meses que se seguiram à reparação. Dinheiro bem gasto em comparação com o meu mecânico anterior que nem sequer conseguiu diagnosticar corretamente o problema.

(Traduzido de Inglês)

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