Audi SQ5 Avaria no fecho da porta de combustível causando estragos

Tive o mesmo problema com o meu S4 2018 no inverno passado. A porta do combustível não respondia ao botão de desbloqueio no interior do carro e o comando de desbloqueio do comando da chave também deixou de funcionar. O atuador elétrico da tampa do depósito de combustível tinha falhado completamente. Na verdade, este é um ponto de avaria comum que pode desencadear várias mensagens de erro, uma vez que está ligado ao sistema de fecho centralizado. O mecânico verificou que a ligação estava defeituosa e que o motor do atuador se tinha queimado. No meu caso, tratou-se de uma reparação séria, uma vez que tiveram de remover partes do painel traseiro para aceder ao mecanismo da porta do combustível. Foi necessário substituir todo o conjunto do atuador elétrico e não apenas o motor. Isto porque a sujidade e a humidade tinham danificado os componentes internos de forma irreparável. Durante a reparação, foi também atualizado o software do módulo de controlo, uma vez que as versões mais antigas eram conhecidas por causar falhas no atuador. Após a substituição, todas as mensagens de erro foram eliminadas e a porta do depósito de combustível funcionou na perfeição, tanto com o botão de desbloqueio interior como com o comando da chave. É importante notar que não deve tentar forçar a abertura da porta do depósito de combustível quando esta estiver encravada, pois isso pode causar mais danos na ligação e nos componentes circundantes. É preferível que o problema seja devidamente diagnosticado e reparado.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema da porta do depósito de combustível. O meu SQ5 passou por algo muito semelhante no mês passado. É muito útil saber que o atuador está ligado ao fecho centralizado, o que explica todas as mensagens de erro invulgares que estava a receber. Pergunta rápida: lembra-se de quanto lhe custou a reparação? Também gostaria de saber se teve mais alguma avaria eléctrica desde que foi reparado? Só quero ter a certeza de que isto não vai ser uma dor de cabeça permanente com o sistema de acionamento da fechadura. O botão de desbloqueio do meu carro está a funcionar perfeitamente agora, mas é sempre bom saber com o que se deve estar atento no futuro.

(Traduzido de Inglês)

É ótimo poder partilhar que a reparação resolveu completamente o problema. A fatura total ascendeu a 210 euros para substituir a ligação e o atuador da fechadura defeituosos. A falha eléctrica foi isolada apenas no sistema da porta de combustível e, desde a reparação, não surgiram outros problemas com o fecho centralizado ou com as funções do botão de desbloqueio. O mecanismo de desbloqueio por cabo está agora a responder perfeitamente aos comandos do botão interior e do comando da chave. Já lá vão vários meses de funcionamento sem problemas, o que sugere que a reparação foi completa. O mecânico explicou que, uma vez substituído o atuador da fechadura pela peça actualizada, estes problemas raramente voltam. Mantenha-se atento a quaisquer sons invulgares quando utilizar a tampa do depósito de combustível. Se notar algo de estranho com o botão de desbloqueio ou com o sistema elétrico, o melhor é mandar verificar o mais cedo possível antes que se torne um problema maior.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Ontem recebi finalmente o meu SQ5 da oficina. O cabo de desbloqueio e os componentes eléctricos da tampa do depósito de combustível estavam completamente danificados, tal como outros referiram. O custo da reparação foi de 280 euros, incluindo peças e mão de obra. O mecânico mostrou-me o antigo atuador da fechadura, totalmente corroído pela entrada de água. Instalaram a versão mais recente com melhor vedação e actualizaram o módulo de controlo. O botão de desbloqueio funciona agora na perfeição e todas aquelas mensagens de erro irritantes desapareceram. Estou muito contente por ter perguntado aqui antes de voltar ao primeiro mecânico que não detectou o verdadeiro problema. A nova oficina sabia exatamente o que procurar e resolveu o problema logo à primeira. A porta do combustível abre-se agora sem problemas, tanto com o comando interior como com o comando da chave. Valeu a pena cada cêntimo para voltar a funcionar corretamente. Acabaram-se os momentos embaraçosos na estação de serviço a tentar abrir uma tampa de combustível encravada.

(Traduzido de Inglês)