Aumento do calor em vez do arrefecimento: Experiências com o sistema de ar condicionado do Opel Insignia

Olá, dirijo um Opel Astra 2018 e tive um problema semelhante com o ar condicionado há cerca de um ano. Em vez de ar frio, apenas ar quente saía dos bicos de ventilação e o funcionamento geral do sistema era prejudicado. Suspeitei que fosse o líquido de arrefecimento, mas depois de uma ida à garagem descobri que meu ar condicionado estava vazando. Esse era um problema sério, porque sem um sistema de ar condicionado funcionando, o interior do carro vira uma sauna no verão, enquanto no inverno é quase impossível evitar que os vidros embaçam. Algumas peças tiveram que ser substituídas e o sistema recarregado, mas no final tudo funcionou bem novamente. Até o momento, não tive mais problemas com o ar condicionado. Espero que isso ajude você um pouco! saudações

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Olá, obrigado pela sua resposta, realmente ótima! Dado o seu problema, eu inicialmente teria suspeitado do líquido de arrefecimento. O interessante é que era algo completamente diferente. Você se lembra do custo de reparo e substituição de peças? E você teve mais algum problema depois disso, ou tudo tem corrido bem desde então? Muito obrigado!

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Olá, que bom que pude ajudar você! Sim, os custos definitivamente não foram insignificantes, mas o que você pode fazer? Essa é a vida de um dono de carro, certo? No final, gastei € 495 para consertar o sistema de ar condicionado com vazamento. Felizmente, tudo ficou bem desde então. O defeito na válvula de controle do ar condicionado foi consertado e desde a visita ao mecânico o ar condicionado está funcionando perfeitamente. Então, sem mais problemas. Às vezes você só precisa investir alguma coisa para que as coisas corram bem a longo prazo, certo? Espero que isso torne sua decisão um pouco mais fácil! Atenciosamente!

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Olá, muito obrigado pelo seu feedback e pela visão geral detalhada dos custos. Isso realmente me ajuda! Sim, você disse: às vezes é preciso investir em algo, mas se funcionar a longo prazo, vale a pena. Marcarei uma consulta com o mecânico amanhã e contarei a ele sobre sua experiência. Parece que ele sabe exatamente o que fazer. Obrigado novamente, você realmente me ajudou! Até a próxima e boa viagem! Atenciosamente!

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Adeus Eu dirijo Opel Insignia B Grand Sport, ano de fabricação 2018 2.0 Diesel Tenho os seguintes problemas com o clima Há um vazamento no ar condicionado em algum lugar, fui até a ATU e eles verificaram, 3 pessoas passaram quase 2 horas e não encontraram nada Hoje estive na oficina da Opel para manutenção do ar condicionado (enchimento) O ar condicionado estava vazio, então não pode estar completamente vazio. O mecânico disse que havia um vazamento em algum lugar. O mestre examinou novamente com 2 pessoas e novamente não encontrou nada...tudo se encaixa E agora ele disse que tem que fazer diagnósticos, o que significa que tudo de dentro tem que sair... para encontrar o erro, porque está tudo bem sob o capô Os custos não devem exceder 3000 euros, portanto, defina entre 2000-3000 euros Alguém tem alguma dica sobre o que pode ser o problema desde já, obrigado

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Adeus Eu dirijo Opel Insignia B Grand Sport, ano de fabricação 2018 2.0 Diesel Tenho os seguintes problemas com o clima Há um vazamento no ar condicionado em algum lugar, fui até a ATU e eles verificaram, 3 pessoas passaram quase 2 horas e não encontraram nada Hoje estive na oficina da Opel para manutenção do ar condicionado (enchimento) O ar condicionado estava vazio, então não pode estar completamente vazio. O mecânico disse que havia um vazamento em algum lugar. O mestre examinou novamente com 2 pessoas e novamente não encontrou nada...tudo se encaixa E agora ele disse que tem que fazer diagnósticos, o que significa que tudo de dentro tem que sair... para encontrar o erro, porque está tudo bem sob o capô Os custos não devem exceder 3000 euros, portanto, defina entre 2000-3000 euros Alguém tem alguma dica sobre o que pode ser o problema desde já, obrigado

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Antes de fazer um diagnóstico completo, que pode ser bem caro, você pode tentar usar um corante UV no sistema de ar condicionado. Esse corante circulará com o refrigerante e vazará para onde houver um vazamento. Usando uma luz UV, você pode então localizar o vazamento. É um método relativamente simples e econômico para detectar vazamentos no sistema.

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Antes de fazer um diagnóstico completo, que pode ser bem caro, você pode tentar usar um corante UV no sistema de ar condicionado. Esse corante circulará com o refrigerante e vazará para onde houver um vazamento. Você pode usar uma luz UV para localizar o vazamento. Isso pode economizar muito dinheiro se o vazamento estiver em um local acessível. No entanto, se isso não funcionar, um diagnóstico completo pode ser necessário.

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Obrigado pela resposta rápida. Eles já fizeram tudo isso, inclusive com o dispositivo de bipe. Duas semanas atrás, dentro do carro, no cockpit, no sistema de ar dianteiro, algumas gotas de água espirraram no vidro da janela. Talvez pudesse haver um problema em algum lugar. Mas isso só aconteceu uma vez, e estava chovendo lá fora e eu não pensei em nada sobre isso.

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Olá, as gotas que saem das saídas de ar, é realmente água ou pode ser o líquido de arrefecimento?

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