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richardhofmann4

Aviso da Vela de Incandescência do VW Caddy: Guia de Reparação Faça Você Mesmo Necessário

A luz indicadora da vela de incandescência do meu motor diesel está constantemente acesa e são exibidos códigos de erro armazenados. Procurei online e suspeito de velas de incandescência defeituosas, o que me preocupa após experiências anteriores com reparações más. Alguém já teve problemas semelhantes no seu carro a diesel? Preciso mesmo de conselhos sobre os custos típicos de reparação e opções de reparação de confiança. Conduzo uma VW Caddy 2013 com 67694 km.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um VW Caddy experimentou uma luz de aviso de velas de incandescência acesa constantemente e códigos de erro, suspeitando de velas de incandescência defeituosas devido a experiências anteriores de reparos mal feitos. Outra pessoa compartilhou um problema semelhante com um VW Passat, onde velas de incandescência queimadas e um módulo de controlo danificado causaram dificuldades na partida a frio e funcionamento irregular do motor. A solução recomendada envolveu a substituição de todas as velas de incandescência e do módulo de controlo, o que melhorou o desempenho do motor e resolveu as luzes de aviso. O proprietário do Caddy seguiu conselhos semelhantes, resultando numa reparação bem-sucedida que eliminou problemas de falhas de ignição e melhorou o desempenho da partida a frio.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

gabrielvogel1

Tive exatamente este problema no meu VW Passat diesel de 2010. A luz de aviso da vela de incandescência estava constantemente acesa e, pouco depois, a luz do motor. Inicialmente, o arranque a frio tornou-se cada vez mais difícil, especialmente nos dias mais frios. O diagnóstico revelou duas velas de incandescência avariadas e um módulo de controlo das velas de incandescência danificado. Esta combinação é bastante comum em motores a gasóleo desta idade. A reparação foi relativamente simples, mas exigiu equipamento de diagnóstico específico para identificar as velas de incandescência avariadas. O problema é suficientemente grave para ser resolvido de imediato, pois as velas de incandescência avariadas podem levar a uma baixa eficiência do combustível e a potenciais danos no motor se forem ignoradas. No meu caso, o funcionamento irregular durante os arranques a frio estava a provocar um desgaste excessivo noutros componentes do motor. A reparação envolveu a substituição das quatro velas de incandescência como um conjunto (prática recomendada) e do módulo de controlo. Após a reparação, o desempenho do arranque a frio melhorou significativamente e ambas as luzes de aviso desapareceram. O motor funciona agora mais suavemente, especialmente durante os primeiros minutos de funcionamento. Sugerimos que o motor seja verificado em breve, uma vez que continuar a funcionar com velas de incandescência defeituosas pode causar problemas adicionais com o fornecimento de combustível e a combustão no seu motor a gasóleo.

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richardhofmann4 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência, foi mesmo útil. Recentemente, tive problemas quase idênticos com as velas de incandescência do meu Caddy, que causaram funcionamento irregular em marcha lenta e dificuldades de arranque. Foi reparado há cerca de 3 meses. Apenas por curiosidade, lembra-se aproximadamente quanto pagou pela reparação completa? E tudo tem funcionado bem desde então? Os meus problemas de falha de ignição desapareceram completamente após a reparação, mas é sempre bom ouvir sobre os resultados a longo prazo.

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gabrielvogel1

Mandei fazer o reparo no ano passado e paguei 440€ no total, incluindo peças e mão de obra. Os mecânicos substituíram todas as velas de incandescência como um conjunto completo, o que definitivamente valeu a pena. Desde a reparação, o meu carro a diesel funciona impecavelmente, sem mais problemas de ralenti irregular ou arranque a frio, e a luz do motor permanece apagada. A combustão do motor é agora muito mais suave, especialmente nos primeiros minutos após o arranque. Notei também uma diferença real no desempenho geral do motor. Se a sua reparação foi semelhante à minha, deve continuar a ver bons resultados. A substituição completa das velas de incandescência tende a ser uma solução duradoura quando feita corretamente. Fico contente por saber que os seus problemas de falhas de ignição desapareceram após a reparação. Estes problemas são bastante comuns em VWs da nossa idade, mas uma vez devidamente resolvidos, normalmente mantêm-se resolvidos.

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richardhofmann4 (community.author)

Obrigado pela contribuição. Finalmente consegui resolver o problema na minha oficina especializada na semana passada. O reparo completo custou 395€, incluindo velas de incandescência novas, módulo de controlo e mão-de-obra. Muito melhor do que eu esperava após os meus pesadelos de reparações anteriores. O mecânico mostrou-me as velas de incandescência velhas, estavam completamente estragadas. Não admira que o meu carro a diesel estivesse a ter dificuldades com os arranques a frio. Eles substituíram todas as velas como um conjunto e fizeram uma verificação completa do sistema. A luz do motor apagou-se imediatamente e os problemas de falha do motor desapareceram completamente. A primeira semana de condução tem sido ótima, arranca instantaneamente mesmo em manhãs frias e funciona super suave. Uma enorme diferença em relação a antes, quando tremia e lutava para arrancar. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido o problema antes do inverno chegar. Sinto-me muito mais confiante no meu Caddy agora. A oficina fez um trabalho adequado a diagnosticar e a reparar tudo, não apenas um remendo rápido como nas minhas experiências anteriores. Dinheiro bem gasto para o conseguir a funcionar corretamente novamente.

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