100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

ralf_tiger1

Aviso de baixa pressão de óleo Lafesta

O meu Nissan Lafesta de 2011 com motor a gasolina está a dar-me problemas. Acabou de ultrapassar os 153.878 km. A luz de aviso de pressão do óleo está a acender-se e estou a ouvir alguns ruídos mecânicos bastante desagradáveis vindos do motor. Suspeito que tenho baixa pressão de óleo. Verifiquei o nível do óleo; está bom. Sem fugas de óleo óbvias em nenhum lugar. Poderá ser uma bomba de óleo defeituosa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Nissan Lafesta de 2011 com 153.878 km está a apresentar um aviso de baixa pressão de óleo e ruídos mecânicos, sugerindo baixa pressão de óleo apesar de um nível de óleo normal e sem fugas. O problema suspeita-se ser uma bomba de óleo avariada. Recomenda-se evitar ligar o motor e levá-lo a diagnosticar numa oficina, onde a bomba de óleo pode ser confirmada como o problema e substituída para evitar danos no motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

reinhardkeller1

Odeio dizer isso, mas seus sintomas parecem terrivelmente familiares. Tive um problema semelhante com meu Lafesta há algum tempo. Aviso de baixa pressão de óleo e ruído do motor acompanhante? Você verificou a pressão do óleo com um manômetro mecânico para confirmar a baixa pressão, ou está apenas seguindo a luz de advertência? Qual a viscosidade do óleo que você está usando?

(community_translated_from_language)

ralf_tiger1 (community.author)

Obrigado pela resposta. Ainda não conectei um medidor mecânico, apenas confiando na luz de advertência por enquanto. Achei que isso já era um sinal de alerta suficiente. Quanto ao óleo, estou usando o padrão 5W-30. O tipo de óleo poderia realmente ser o culpado aqui?

(community_translated_from_language)

reinhardkeller1

Embora o óleo possa contribuir se estiver severamente degradado ou com a viscosidade errada, um 5W-30 é geralmente aceitável. A luz de advertência combinada com ruídos mecânicos sugere fortemente um problema genuíno de pressão, e funcionar assim por muito tempo pode destruir os rolamentos do motor. Dados os sintomas e a sua quilometragem, é altamente provável que a bomba de óleo esteja a falhar. Aconselho vivamente a não ligar o motor até que o diagnostique corretamente. No meu caso, era a bomba de óleo, e apanhá-la cedo salvou-me de danos catastróficos no motor. Leve-o a uma oficina, eles podem confirmar com um medidor e verificar a bomba.

(community_translated_from_language)

ralf_tiger1 (community.author)

Agradeço o conselho! Segui sua sugestão e mandei rebocar para minha oficina local. Acontece que você estava certo - a bomba de óleo era realmente a culpada. Acabou me custando 755€ para o reparo. Felizmente, peguei antes que ocorresse qualquer dano grave ao motor. Obrigado novamente pela ajuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

LAFESTA