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raphaelkoenig8

Aviso de baixa pressão dos pneus do GLE Diesel leva a um problema inesperado

O meu Mercedes GLE Diesel está a apresentar um aviso de baixa pressão dos pneus, é um modelo de 2020. Verifiquei todos os pneus e eles parecem cheios, mas agora a luz do ABS está acesa, o volante vibra e parece difícil virar o volante. A direção assistida parece ter falhado. Será que tudo isto está relacionado com um problema nos pneus?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

sophialorenz47

Os sintomas que você descreve sugerem um problema mais sério do que apenas baixa pressão dos pneus, embora o aviso inicial possa ser o primeiro sinal. O ABS, a vibração da direção e a falha da direção hidráulica são preocupantes. Embora um sensor de pneu defeituoso possa acionar uma luz de advertência, não causaria os outros problemas mecânicos. Eu mesmo sou dono de um GLE e experimentei uma situação um tanto comparável. Você considerou a possibilidade de uma válvula defeituosa dentro de um dos pneus? Tal defeito pode resultar em perda gradual de pressão, que pode não ser imediatamente aparente na inspeção visual, mas ainda assim acionar o sistema de aviso. Isso pode subsequentemente impactar o manuseio do veículo e potencialmente afetar os sistemas ABS e direção hidráulica devido à tentativa do veículo de compensar a instabilidade percebida.

(Traduzido de Inglês)

raphaelkoenig8 (Autor)

Uma válvula defeituosa, hein? Eu realmente não tinha pensado nisso. Eu estava muito focado em encontrar um pneu furado. Como um problema na válvula causaria todos aqueles outros problemas com o ABS e a direção hidráulica? Existe uma ligação direta, ou é mais um efeito dominó da perda de pressão?

(Traduzido de Inglês)

sophialorenz47

Os sistemas ABS e de direção hidráulica são altamente sensíveis a discrepâncias na velocidade das rodas e na estabilidade geral do veículo. A perda gradual de pressão devido a uma válvula defeituosa pode, de facto, criar diferenças subtis na resistência ao rolamento entre os pneus. Os sistemas do veículo podem tentar compensar, levando a um aumento da tensão na direção hidráulica e a acionar o ABS desnecessariamente, especialmente durante as curvas ou a travagem. Sugiro que consulte prontamente um técnico qualificado para inspecionar os pneus, incluindo as válvulas, e diagnosticar a causa subjacente. Ignorar este problema pode levar a mais danos nos sistemas do veículo. Acabei por ter de substituir uma válvula e recalibrar o sistema de monitorização da pressão dos pneus.

(Traduzido de Inglês)

raphaelkoenig8 (Autor)

Ok, obrigado pelo conselho! Vou levá-lo a uma oficina o mais rápido possível. Está reservado. Acontece que você estava certo, no final era uma válvula defeituosa, causando uma lenta perda de pressão. Eles a substituíram e recalibraram o sistema. Custou-me 280€ no total. Pelo menos a trepidação e a luz do ABS já foram!

(Traduzido de Inglês)

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