Aviso de bateria da série 6 da BMW: opções de conserto e custos reais

Tive sintomas semelhantes com o meu BMW Série 5 de 2008 no verão passado. Os avisos de descarga da bateria começaram a aparecer do nada e o carro mal pegava de manhã. Levei-o à oficina e encontraram vários problemas, não era só a bateria. O alternador estava a falhar (não estava a carregar corretamente) e havia algumas ligações dos terminais da bateria corroídas. O regulador de tensão também estava avariado, o que explicava o fornecimento inconsistente de energia. A reparação exigiu a substituição do alternador, do regulador de tensão, dos terminais da bateria e a instalação de uma bateria nova. Foi uma reparação séria que demorou dois dias na oficina, uma vez que tiveram de testar todo o sistema de carga para se certificarem de que não existiam outros problemas subjacentes. Faz sentido que seja verificado rapidamente, pois estes problemas eléctricos tendem a piorar e podem deixá-lo encalhado. O meu carro tem estado a funcionar muito bem desde a reparação, sem mais problemas de arranque ou luzes de aviso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil, uma vez que se parece exatamente com aquilo com que estou a lidar neste momento. Não me lembro se o mencionou no seu post, lembra-se de quanto acabou por pagar por todas essas reparações? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou notou o aparecimento de outras anomalias eléctricas? Estou apenas a tentar ter uma ideia dos custos que poderei ter de suportar e se, normalmente, isto resolve o problema de vez. Definitivamente, não quero acabar encalhado algures!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Fico feliz em contar como as coisas aconteceram. Desde meu último post, eu realmente fui em frente e consertei, o mecânico confirmou que era de fato o Terminal 30 contínuo plus que estava dando problema, junto com uma bateria seriamente descarregada. O total chegou a 290 € para a troca da bateria e conserto de todos os problemas relacionados. Estou muito feliz que você perguntou sobre como ele tem funcionado desde então, ele está realmente funcionando perfeitamente agora! Chega daqueles avisos irritantes de bateria no painel, e o carro dá partida perfeitamente todas as vezes. Um alívio depois de lidar com aquelas dificuldades matinais de inicialização. Só queria mencionar que resolver isso mais cedo do que tarde foi definitivamente a decisão certa. Esses gremlins elétricos podem ser uma verdadeira dor se você deixá-los piorar. Já faz cerca de seis meses e não tive um único problema elétrico desde o reparo. Foi tranquilo! Sinta-se à vontade para perguntar se precisar de mais detalhes sobre o reparo, ficarei feliz em compartilhar mais informações se ajudar!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje e, nossa, que alívio ter consertado! Meu problema acabou sendo bem parecido com o seu. A bateria estava completamente destruída e eles encontraram uma corrosão desagradável ao redor dos terminais. Também havia uma conexão defeituosa que estava causando os avisos de descarga. A coisa toda me custou cerca de 320 em peças e mão de obra, mas, honestamente, valeu cada centavo. O carro liga perfeitamente agora, não preciso mais cruzar os dedos todas as manhãs esperando que ele ligue! É incrível o quanto de estresse esses pequenos problemas elétricos podem causar. Eu realmente aprecio a contribuição de todos sobre isso. Definitivamente me ajudou a tomar a decisão de verificar o mais cedo possível. Atualizarei o tópico se algo mudar, mas, por enquanto, estou feliz por ter meu carro confiável de volta! Obrigado novamente por toda a ajuda!

(Traduzido de Inglês)