Aviso de bateria do comando Jaguar: O que precisa de saber

Tive um problema muito semelhante com o meu Jaguar S Type Diesel de 2005 no inverno passado. Com alguma experiência em manutenção automóvel básica, comecei por pensar que o problema era mais grave do que realmente era. O aviso de baixa tensão para o comando da chave apareceu no painel de instrumentos e a chave automática começou a funcionar mal, umas vezes funcionando, outras não. O carro continuava a pegar, mas o fecho à distância era muito pouco fiável. Depois de consultar a minha oficina habitual, verificou-se que se tratava apenas de uma simples substituição da bateria do comando da chave. Todo o serviço, incluindo o diagnóstico e uma nova bateria, custou-me 37 euros. O mecânico também limpou os contactos do comando enquanto este estava aberto, o que ajudou a garantir o seu bom funcionamento. No entanto, antes de gastar dinheiro numa oficina, talvez seja melhor tentar substituir a bateria do comando por si próprio, pois pode poupar algum dinheiro. No entanto, para dar conselhos mais específicos sobre a sua situação, pode partilhar o seguinte A chave física ainda funciona na fechadura da porta? Quando é que o problema começou, se foi súbito ou gradual? Existem outros problemas eléctricos no automóvel? A chave funciona melhor com uma bateria nova em tempo frio ou quente? Estes pormenores podem ajudar a determinar se o problema não é só da bateria.

(Traduzido de Inglês)

Última revisão aos 90423 KM. A chave física continua a funcionar corretamente na fechadura da porta. O problema começou gradualmente nas últimas 2 semanas. O aviso da bateria do comando foi o primeiro a surgir e, em seguida, a chave automática tornou-se menos reactiva todos os dias. Não foram detectados outros problemas eléctricos. O comando parece funcionar ligeiramente melhor em condições mais quentes, mas a diferença é mínima. Vou tentar substituir a bateria primeiro, uma vez que parece ser um problema comum. É bom saber que os custos da oficina são razoáveis se for necessária ajuda profissional. O padrão de falha gradual corresponde ao que descreveu, o que me dá esperança de que seja apenas uma situação simples de bateria fraca e não uma falha eletrónica mais complexa.

(Traduzido de Inglês)

É bom saber que os pormenores coincidem com a minha experiência. Uma vez que os seus sintomas estão a desenvolver-se da mesma forma que os meus, começando com o aviso de bateria do comando e diminuindo gradualmente o desempenho, estou ainda mais confiante de que se trata apenas de um problema de bateria fraca. A sensibilidade à temperatura que mencionou é outro sinal típico de uma bateria de comando fraca. Quando tive o problema, a minha chave automática também funcionava ligeiramente melhor em tempo quente, mas a diferença era quase impercetível, tal como no seu caso. Após a substituição da bateria, todas as funções da chave voltaram imediatamente ao normal. A oficina referiu que as baterias dos comandos das chaves duram normalmente 3 a 4 anos, pelo que a sua substituição regular passa a fazer parte da manutenção de rotina. Ao substituir a bateria, certifique-se de que os contactos do comando da chave estão limpos e sem corrosão. Quando a minha foi aberta, havia uma ligeira oxidação nos contactos que precisava de ser limpa. Isto é algo que pode ser feito facilmente em casa com um limpador de contactos ou, se preferir, a oficina pode tratar disso durante a substituição da bateria. Uma vez que a chave física continua a funcionar corretamente e não existem outros problemas eléctricos, duvido que esteja a lidar com algo mais grave do que um simples problema de bateria.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar os pormenores da sua experiência. A semelhança com o seu caso e os custos de reparação razoáveis são tranquilizadores. Com base no que descreveu, vou começar por substituir eu próprio a bateria da chave do carro. A minha situação corresponde perfeitamente à sua, desde o aviso inicial de bateria fraca até à diminuição gradual da função de comando e até à ligeira sensibilidade à temperatura. Uma vez que a chave física ainda funciona e não existem outros problemas eléctricos, este parece ser o primeiro passo lógico. Certificar-me-ei de que verifico se os contactos estão oxidados quando mudar a pilha do comando. Se esta simples correção não resolver completamente o problema, pelo menos sei que os custos de uma oficina para um diagnóstico e reparação profissionais não são excessivos, rondando os 37 euros. O facto de as baterias dos comandos das chaves precisarem de ser substituídas de poucos em poucos anos é bom saber para o planeamento da manutenção futura. Voltarei a informar se a substituição da bateria resolve completamente o problema.

(Traduzido de Inglês)