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LenaBergRider

Aviso de caos no painel do BMW Série 2 precisa de solução rápida

Olá a todos! Meu BMW Série 2 2019 (84.272 km, motor a gasolina) está me dando dores de cabeça. O painel continua acendendo como uma árvore de Natal com várias luzes de advertência, e o diagnóstico mostra códigos de erro armazenados. Suspeito que pode ser um problema de bloqueio de memória de falha. Tive uma experiência bem decepcionante com meu mecânico anterior e não quero repetir esse erro. Alguém já lidou com sintomas semelhantes em seu BMW? Adoraria ouvir sobre suas experiências e recomendações para corrigir esse problema. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um BMW Série 2 de 2019 estava apresentando várias luzes de aviso no painel e códigos de erro armazenados, suspeitos de serem um problema de bloqueio de memória de falhas. Um caso semelhante com um BMW Série 3 revelou que tais sintomas poderiam ser devidos a um problema de subtensão causado por um alternador com defeito. A solução recomendada foi verificar o alternador e o sistema elétrico com um mecânico experiente. Seguindo este conselho, o alternador foi substituído e as conexões soltas foram reparadas, resolvendo o problema das luzes de aviso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

GabiSchneidi

No ano passado, passei por algo muito semelhante com o meu BMW Série 3 de 2016. As múltiplas luzes de aviso e códigos de erro revelaram ser um problema de subtensão causado por uma falha no regulador de tensão do alternador. Quando o levei à oficina, diagnosticaram-no utilizando o seu scanner profissional da BMW. O alternador não estava a manter a tensão adequada, o que fez com que o sistema elétrico do automóvel ficasse descontrolado. Os sintomas coincidiam com os seus, luzes de aviso invulgares e códigos de erro armazenados. A correção exigia a substituição do conjunto do alternador. Não foi uma solução rápida, o meu carro esteve na oficina durante dois dias, mas resolveu completamente o problema. Desde então, nunca mais tive qualquer luz de aviso. Tratava-se, sem dúvida, de um problema grave que necessitava de atenção imediata, pois poderia ter-me deixado encalhado se o alternador tivesse falhado completamente. Estes problemas eléctricos nos BMWs podem ser difíceis de diagnosticar, mas uma vez identificados corretamente, a resolução é simples. Com base nos seus sintomas, recomendo que seja verificado especificamente se há problemas no alternador/sistema elétrico, em vez de se limitar a apagar os códigos de erro.

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LenaBergRider (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Era exatamente isso que me preocupava, os problemas eléctricos podem ser uma dor de cabeça. Estou a pensar em mandar verificar o meu também, uma vez que os seus sintomas são muito semelhantes. Já agora, lembra-se de quanto acabou por pagar pela substituição do alternador? Além disso, gostaria de saber se teve mais algum problema elétrico desde que o arranjou?

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GabiSchneidi

Olá! Só queria te dar uma atualização rápida já que você perguntou. Depois da minha resposta anterior sobre os problemas do alternador, eu realmente levei meu BMW Série 3 de volta ao mecânico no mês passado. Eles encontraram o problema de bloqueio de memória de falha ativo e o consertaram completamente. O principal culpado foi de fato o problema de subtensão que mencionei antes. A conta total chegou a 240 € pelo trabalho de reparo, o que não foi tão ruim quanto eu temia inicialmente. E para responder à sua outra pergunta, não, não tive um único problema elétrico desde então! O painel voltou ao normal, não há mais show de luzes da árvore de Natal, e o carro está funcionando perfeitamente bem. É um alívio quando essas coisas são resolvidas corretamente. Apenas certifique-se de encontrar um bom mecânico que conheça os sistemas elétricos da BMW. Isso faz toda a diferença entre uma correção adequada e apenas remendos temporários. Confie em mim, vale a pena fazer direito da primeira vez!

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LenaBergRider (community.author)

Muito obrigado por todos os detalhes! Finalmente levei meu carro para ser verificado por um mecânico certificado esta manhã. Você estava certo sobre encontrar alguém que realmente entende de BMWs. O teste de diagnóstico mostrou problemas semelhantes aos seus, mas meu alternador também estava dando problema. Troquei o alternador e eles também consertaram algumas conexões soltas no chicote elétrico. A coisa toda me custou cerca de 300, mas honestamente, vale cada centavo. O painel finalmente voltou ao normal, sem mais luzes de advertência incomuns aparecendo! Que alívio ter resolvido isso. Estava me deixando louco sem saber o que estava errado. O mecânico que encontrei foi ótimo, super transparente sobre o que precisava ser consertado e não tentou me vender reparos desnecessários como o meu anterior fez. Estou muito feliz por ter pedido conselhos aqui antes de começar qualquer reparo. Obrigado novamente por me apontar a direção certa!

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