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GWeber19

Aviso de potência reduzida do motor XC60

Estou com um problema estranho com o meu Volvo XC60 híbrido de 2023. Ele tem cerca de 179.000 km. Ultimamente, tenho recebido um aviso de 'Potência do Motor Reduzida', e quando o conectei a um leitor, ele mostra um erro armazenado na memória de erros relacionado à unidade de controle do motor. Um relé principal defeituoso pode realmente causar tudo isso? Alguém mais já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Volvo XC60 híbrido de 2023 experimentou um aviso de 'Potência Reduzida do Motor', com um erro relacionado à unidade de controlo do motor (ECU). Uma causa potencial identificada foi um relé principal defeituoso, que fornece energia à ECU. Após uma avaliação de diagnóstico profissional, foi confirmado que o relé principal era de facto o problema, e a sua substituição resolveu o aviso e limpou o erro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

paulaflamme20

Os sintomas que você descreve, especificamente a potência reduzida do motor juntamente com um código de erro apontando para a unidade de controle do motor (ECU), são certamente indicativos de uma potencial falha da ECU. É plausível que um relé principal defeituoso possa ser o culpado. O relé principal é responsável por fornecer energia à ECU, e se ele falhar, pode causar perda de energia intermitente ou completa, levando aos erros que você está vendo. Você verificou o próprio relé em busca de sinais de corrosão ou danos? Você realizou algum diagnóstico automotivo para confirmar o problema?

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GWeber19 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Verifiquei visualmente o relé e parece estar bom, sem corrosão óbvia. Quanto ao diagnóstico do carro, usei um leitor OBD2 básico para obter o código de erro. Há algo mais detalhado que eu deva fazer? Não tenho certeza de onde ir a partir daqui. Vale a pena tentar substituir o relé sozinho, ou estou potencialmente abrindo uma caixa de Pandora?

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paulaflamme20

Dado que a inspeção visual do relé não revelou quaisquer problemas óbvios, e você está apenas usando um leitor OBD2 básico, seria prudente procurar uma avaliação de diagnóstico automotivo profissional. Embora a substituição do relé possa parecer uma solução simples, é essencial confirmar que é de facto a causa raiz do problema. Além disso, o erro armazenado na memória de erros em relação à unidade de controle do motor pode sugerir problemas mais complexos dentro da própria ECU, ou talvez até mesmo a eletrônica do veículo conectada a ela. Considerando o potencial de outras complicações e a natureza sensível do desempenho do motor em um veículo híbrido, recomendo fortemente consultar uma oficina qualificada para um diagnóstico automotivo adequado.

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GWeber19 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina local, e você estava certo - era de facto o relé principal que causava os problemas da ECU. Eles substituíram-no, e o aviso 'Potência do motor reduzida' desapareceu, e o erro foi limpo. O custo total foi de cerca de 120 €. Agradeço a ajuda!

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