Aviso de pressão baixa dos pneus do Mini Cooper Electric

Experimentei uma situação semelhante com o meu Mini Cooper. O aviso de pressão dos pneus acendeu-se e reparei numa certa instabilidade. Verificou se existem sinais visíveis de um pneu furado ou danos no próprio pneu? Além disso, o seu veículo tem um sistema direto de monitorização dos pneus com sensores individuais para cada pneu?

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a rápida resposta. Fiz uma inspeção visual e não encontrei nenhum furo óbvio ou objetos incrustados. Também estou a experienciar alguns sintomas invulgares. A luz do ABS está agora acesa, e o volante vibra notavelmente, especialmente a velocidades mais elevadas. Também reparei num aumento do esforço necessário para o manobrar, sugerindo que a direção assistida possa estar a falhar. Será que uma válvula de pneu defeituosa pode realmente causar todos estes problemas, ou estou a olhar para algo mais complexo do que apenas um pneu furado? Além disso, para responder à sua pergunta, sim, o meu Mini Cooper Elétrico tem sensores de pneus individuais.

(Traduzido de Inglês)

Dados os sintomas adicionais que descreve (luz ABS, volante a vibrar e aumento do esforço na direção), é bastante possível que o problema subjacente seja mais complexo do que um simples pneu furado, mas uma válvula de pneu defeituosa pode, de facto, causar todo o tipo de comportamento estranho. No meu caso, a válvula defeituosa causou um furo lento, que depois desencadeou uma cascata de erros nos sistemas ABS e de direção assistida. Sugiro levar o seu Mini Cooper a uma oficina qualificada para uma inspeção completa.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Levei o Mini Cooper à oficina e, como suspeitava, a válvula do pneu estava defeituosa, causando um escape lento e ativando o aviso de pressão dos pneus. O sensor do pneu estava a funcionar corretamente. O custo da reparação foi de 280€, incluindo a nova válvula e a mão de obra. Agradeço a sua contribuição.

(Traduzido de Inglês)