100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

bernd_light1

Aviso de pressão de óleo Amaze e ruído do motor

Olá, estou com um problema preocupante com o meu Honda Amaze a diesel de 2014. Tem 136918 km no odômetro. A luz de aviso da pressão do óleo continua a acender intermitentemente e estou a ouvir alguns ruídos mecânicos bastante altos, quase como batidas, vindos do motor quando isso acontece. Verifiquei o nível do óleo e está bom. Estou a pensar que talvez um filtro de óleo entupido, ou pior, a própria bomba de óleo está a falhar. Alguém mais já passou por algo semelhante com o seu Amaze?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Honda Amaze a diesel de 2014 com 136 918 km está a apresentar luzes de aviso de pressão de óleo intermitentes e ruídos mecânicos fortes no motor. O nível de óleo está bom, sugerindo potenciais problemas com um filtro de óleo entupido ou uma bomba de óleo avariada. Dada a recente mudança de óleo e filtro, os sintomas apontam mais para uma falha na bomba de óleo. Recomenda-se uma inspeção imediata por um técnico qualificado para evitar danos maiores no motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

julian_koehler1

Bom dia. As luzes de aviso de pressão do óleo intermitentes, juntamente com o ruído mecânico do motor, são de facto motivo de preocupação. Embora um filtro de óleo entupido seja uma possibilidade, os sintomas que descreve inclinam-se mais para um defeito dentro da própria bomba de óleo. Houve alguma alteração na viscosidade do óleo recentemente, ou alguma indicação de diluição de combustível no óleo? Além disso, quando foi a última vez que o óleo e o filtro foram trocados?

(community_translated_from_language)

bernd_light1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Não notei nenhuma alteração na viscosidade do óleo e não suspeito de diluição de combustível. O óleo e o filtro foram trocados há cerca de 8000 km, usando o óleo de grau correto, conforme especificado no manual de serviço da Honda. Dado isso, ainda parece que a falha da bomba de óleo é o culpado mais provável?

(community_translated_from_language)

julian_koehler1

Considerando o histórico de serviço de óleo e filtro e a falta de evidências de outras causas potenciais, a falha da bomba de óleo é, infelizmente, a causa mais provável. Continuar a operar o veículo com estes sintomas corre o risco de danos catastróficos no motor. Aconselho vivamente que o veículo seja inspecionado por um técnico qualificado o mais breve possível para confirmar o diagnóstico e evitar mais problemas.

(community_translated_from_language)

bernd_light1 (community.author)

Obrigado, era o que eu temia. Vou levá-lo para a oficina logo de manhã. O mecânico confirmou que era mesmo a bomba de óleo e orçou 755€ para a reparação. Caro, mas melhor do que um motor completamente destruído. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

AMAZE