Aviso de pressão de óleo BMW: investigação de sensor crítico

Olá!!! Tive o mesmo problema com o meu BMW Série 5 2015 no mês passado. Os avisos de pressão do óleo e as mensagens de erro revelaram ser um conetor do sensor de nível de óleo defeituoso. A cablagem tinha corroído, causando problemas de ligação intermitentes. O problema foi reparado na oficina, que teve de substituir o sensor e a cablagem. Não é um problema muito grave, mas é definitivamente algo que deve ser resolvido rapidamente para evitar potenciais danos no motor. A reparação foi simples, demorou cerca de 2 horas. Certifique-se apenas de que encontra um mecânico que conheça bem os BMW. O meu último mecânico não estava familiarizado com as particularidades específicas do modelo e não conseguiu diagnosticar o problema à primeira. É melhor encontrar alguém que possa testar corretamente as ligações dos sensores antes de se limitar a trocar peças. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Só por curiosidade, quanto é que a reparação acabou por lhe custar? Ouvi dizer que estes problemas com sensores podem variar bastante de preço. Além disso, tudo tem estado a funcionar corretamente desde a reparação, ou notou mais alguma peculiaridade?

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Só queria atualizar-vos, na verdade tive muita sorte com a minha reparação! Acabou por ser apenas um cabo de ligação ao sensor de nível de óleo que precisava de ser reparado. No final, só me custou 95 euros, o que foi um grande alívio, pois estava à espera de algo muito pior. Desde que o problema foi resolvido na oficina, o carro tem estado a funcionar como um sonho. Acabaram-se as irritantes luzes de aviso e as mensagens de erro que apareciam no painel de instrumentos. As leituras do nível de óleo estão agora corretas e posso verificar novamente os níveis através do sistema informático do carro. Que alívio! Olhando para trás, estava a stressar demasiado com o assunto. Por vezes, estes sensores da BMW podem funcionar mal pelas mais pequenas razões. O meu conselho é que o faça verificar mais cedo ou mais tarde, pois pode poupar algum dinheiro se for apenas uma simples reparação, como foi o meu caso. Espero que consigam resolver o vosso problema sem gastar muito dinheiro!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela resposta pormenorizada! Segui o vosso conselho e, finalmente, mandei verificar o meu carro ontem. Que alívio, afinal o meu problema era bastante semelhante ao vosso, mas precisava de uma substituição completa do sensor. Um pouco mais caro, cerca de 250 dólares, mas, sinceramente, estou contente por não ser algo de grave no motor. A parte engraçada foi quando cheguei ao novo mecânico que encontrei. O tipo olhou para as mensagens de erro e soube exatamente qual era o problema. Até me mostrou o sensor antigo, completamente sujo! Demorou cerca de três horas no total, mas quando o vi a trabalhar, deu para perceber que ele conhecia bem os seus BMW. O carro está a funcionar perfeitamente agora, sem mais luzes de aviso assustadoras ou mensagens de erro estranhas. Devia ter feito isto há semanas em vez de me preocupar com o assunto. Agradeço imenso a sua ajuda para me indicar a direção certa. Da próxima vez não vou esperar tanto tempo para verificar estas coisas!

(Traduzido de Inglês)