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robin_ghost2

Aviso de pressão de óleo Corsa

Tenho um Vauxhall Corsa a diesel de 2013 com cerca de 218.000 km no odômetro e ultimamente tem dado problemas. Continuamente recebo uma mensagem de erro no velocímetro e a luz de aviso da pressão do óleo está piscando como louca. Digitalizei e está mostrando uma falha com o sinal do sensor de nível de óleo. Estou supondo que seja um sensor defeituoso, mas poderia ser outra coisa? Alguém mais já passou por isso? Está me deixando louco!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

jasminklein83

Isso parece frustrante! O código de erro que indica um sinal defeituoso do sensor de nível de óleo, juntamente com a luz de advertência e a mensagem de erro, definitivamente aponta para esse sensor ou sua fiação. Antes de substituir o sensor, o que pode ser um pouco complicado dependendo de sua localização, você verificou a fiação e o conector do sensor? Uma conexão solta, um terminal corroído ou um fio danificado podem causar os mesmos sintomas que um sensor ruim. Além disso, alguns veículos têm um sensor combinado de nível e temperatura do óleo. Seu Corsa mostra leituras de temperatura do óleo? Se sim, essas leituras são plausíveis?

(Traduzido de Inglês)

robin_ghost2 (Autor)

Boa observação sobre a fiação! Dei uma olhada rápida, mas não vi nada óbvio. Onde exatamente devo focar minha atenção? Existe um local comum onde a fiação pode se desgastar ou ser danificada nesses Corsas? E sim, acho que mostra a temperatura do óleo... onde posso encontrar essa informação e que tipo de temperatura seria 'normal'?

(Traduzido de Inglês)

jasminklein83

Ok, dado que você viu o aviso e tem um código de erro que indica um problema, e você verificou a fiação superficialmente, ainda é muito provável que o problema esteja na própria fiação. Concentre-se no conector que se conecta diretamente ao sensor; verifique se há corrosão, pinos tortos ou folga. Siga o fio de volta o máximo que puder, procurando quaisquer pontos onde ele possa estar roçando o bloco do motor, o chassi ou quaisquer outras peças móveis. Em relação à temperatura do óleo, essa informação geralmente é exibida na tela de infoentretenimento ou no menu do painel de instrumentos. A temperatura normal do óleo para um motor diesel, uma vez aquecido, geralmente está na faixa de 80-110 graus Celsius. Se a leitura da temperatura estiver muito errada ou errática, isso sugeriria ainda mais um problema no sensor. Dados os sintomas, e sem diagnósticos mais aprofundados, eu recomendaria levá-lo a uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

robin_ghost2 (Autor)

Obrigado pelos conselhos detalhados! Depois de mexer na conexão do plugue, ainda estava mostrando erros, então tomei coragem e levei-o a uma oficina local. Acontece que você estava certo - era um cabo defeituoso ou conexão de plugue com o sensor, eles resolveram por 95€. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)

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