Aviso de pressão de óleo Falcon

Interessante. Eu também dirijo um Falcon (embora não do mesmo ano), e há algum tempo tive sintomas quase idênticos: luz de baixa pressão de óleo e ruídos perturbadores do motor. Você usou a classe de óleo correta durante a última troca de óleo? Que tipo de filtro de óleo você instalou? Um filtro barato, não OEM, pode restringir o fluxo. Você considerou que a própria bomba de óleo pode estar com defeito? O que acontece se você acelerar um pouco o motor, a luz de pressão do óleo apaga?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Usei a graduação de óleo recomendada no manual do proprietário – um 5W-30. Optei por um filtro de óleo do mercado de reposição de boa reputação, não o mais barato que encontrei. A luz de pressão do óleo só apaga se eu acelerar o motor acima de 3000 rpm. Se a bomba de óleo estiver com defeito, qual é a melhor ação a ser tomada? Devo tentar um óleo mais espesso como 10W-40 como solução temporária?

(Traduzido de Inglês)

Ok, o facto de a luz se apagar a rotações mais altas sugere que a bomba está com dificuldades. Embora um óleo mais espesso possa aliviar temporariamente o problema, na verdade está apenas a mascarar o problema subjacente. O risco de funcionamento contínuo com baixa pressão de óleo é uma danificação significativa do motor. Eu não aconselharia a forçar. Considerando os sintomas e a quilometragem, uma bomba de óleo defeituosa parece ser o culpado mais provável. Eu recomendaria levá-lo a uma oficina de confiança para que seja devidamente diagnosticado e reparado. Continuar a conduzir pode levar a uma falha catastrófica do motor, não concorda?

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo seu conselho. Levei-o ao meu mecânico, e você estava certo - era mesmo a bomba de óleo. Acabou por me custar 755€ para substituir, mas pelo menos apanhei-o antes que as coisas piorassem. Agradeço muito a ajuda!

(Traduzido de Inglês)